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richardkoehler1

Fallo del motor del ventilador del 4Runner

Hola, mi Toyota 4Runner 2015 (motor de gasolina) me está dando un dolor de cabeza. El ventilador de la cabina está muerto. No hay flujo de aire en absoluto. El panel de control del climatizador se enciende, pero el propio motor del ventilador no gira. Lo escaneé y hay un error almacenado relacionado con el circuito del motor del ventilador. ¿Alguna idea antes de que empiece a desmontarlo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Toyota 4Runner 2015 experimentó una falla en el motor del ventilador, sin flujo de aire a pesar de que el panel de control del clima se iluminaba. Un código de error indicó un problema con el circuito del motor del ventilador, lo que sugiere un posible circuito abierto o en cortocircuito. Si bien se consideró un resistor del motor del ventilador defectuoso, la falta completa de función apuntaba más hacia una falla del motor. En última instancia, reemplazar el motor del ventilador defectuoso resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

friedhelmschwarz2

Tuve un problema similar con mi antiguo Saab 9-3. Sugeriría comprobar la resistencia del motor del ventilador. Esas cosas pueden ser muy sensibles y si la resistencia falla, puede impedir que el motor del ventilador reciba el voltaje correcto. ¿Es el código de error lo suficientemente específico como para aislar el motor en sí, o es un fallo más genérico del sistema de climatización?

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richardkoehler1 (community.author)

El código apunta directamente a que el circuito del motor del ventilador está abierto o en cortocircuito. Supuse que probablemente era el motor en sí. Simplemente me resulta difícil de creer ya que todo lo demás funciona. ¿Crees que la resistencia podría causar una falla completa como esa? No tengo experiencia con esas cosas.

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friedhelmschwarz2

Dada la especificidad del código de error y su descripción, parece que el motor del ventilador es sospechoso. El fallo de la resistencia suele provocar que sólo fallen algunas velocidades del ventilador, no un cese completo de la función. Un circuito del motor en cortocircuito o abierto es más indicativo de un fallo del motor. Recomendaría consultar a un técnico cualificado para un diagnóstico concluyente.

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richardkoehler1 (community.author)

Gracias por la información. Resultó ser exactamente lo que pensé: el motor del ventilador estaba defectuoso. 365 € después, el coche está arreglado y el ventilador de la calefacción funciona de nuevo.

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