Fallo del sensor AUC y problema del motor del ventilador Mini Cooper

Parece que tienes un problema clásico con el sensor AUC. El hecho de que tu motor del ventilador no funcione es un indicador bastante fuerte, ya que el sistema a veces apaga el ventilador para protegerte de la recirculación de aire contaminado si el sensor detecta algo desagradable. Como ya lo has escaneado y tienes el fallo del sensor, eso refuerza el diagnóstico. El sensor en sí es responsable de detectar contaminantes y controla la función de recirculación automática. ¿Has echado un vistazo al cableado y al conector del sensor? Eso es lo primero que comprobaría. Un cable o una conexión defectuosos definitivamente arrojarían ese código de falla y causarían los síntomas que estás viendo. Piénsalo como un cable suelto en una bombilla: sin conexión, sin luz. ¿Dónde se encuentra el sensor AUC de BMW en tu Mini Cooper? Saber eso me ayudará a guiarte para inspeccionarlo.

(community_translated_from_language)

¡Gracias por la respuesta rápida! Para ser honesto, no soy muy ducho en mecánica. ¿Dónde se encuentra exactamente el sensor AUC? ¿Y qué debo buscar cuando compruebe el cableado y el conector? ¿Es algo obvio, como un cable roto, o más sutil?

(community_translated_from_language)

De acuerdo, entonces buscas el sensor de aire del habitáculo, que en tu Mini suele estar ubicado en el compartimento del motor, cerca de la entrada de aire para el sistema de ventilación de la cabina. A menudo está escondido cerca del depósito del líquido limpiaparabrisas o debajo del panel del capó. En cuanto a qué buscar: sí, las roturas obvias en los cables son un buen comienzo, pero también comprueba la corrosión en los pines del conector. A veces, la humedad entra allí y provoca una acumulación que impide una buena conexión. Además, asegúrate de que el conector esté completamente asentado. Si no te sientes cómodo hurgando, y especialmente si ves corrosión, puede valer la pena llevarlo a un taller. Pueden probar el sensor en sí y limpiar o reemplazar correctamente el conector. Es un trabajo bastante rápido, y si solo es una mala conexión, el costo de reparación debería ser mínimo, alrededor de 95€. Mucho más barato que reemplazar todo el sensor innecesariamente.

(community_translated_from_language)

Solo quería cerrar el círculo sobre este fallo del sensor AUC. Lo has clavado - lo llevé al taller y encontraron un conector corroído en el sensor. Lo limpiaron, lo reconectaron, ¡y ahora el motor del ventilador funciona y la recirculación automática ha vuelto! La factura ascendió a 95 €, así que no está mal. ¡Gracias por indicarme la dirección correcta!

(community_translated_from_language)