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Fallo del sensor de aceleración lateral ABS C70

Tengo un fallo intermitente con el sensor de aceleración lateral en mi Volvo C70 del 2000 con motor de gasolina. La luz del ABS se enciende y los escaneos de diagnóstico confirman un error que apunta al sensor. La unidad de control puede estar defectuosa. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo C70 del año 2000 está experimentando un fallo intermitente con el sensor de aceleración lateral, lo que provoca que se ilumine la luz del ABS. Los escaneos de diagnóstico confirman un error relacionado con el sensor, y existe la sospecha de que la unidad de control pueda estar defectuosa. Un problema similar se resolvió reemplazando el sensor, lo que rectificó el problema, y se recomienda consultar a un taller especializado para el diagnóstico y la reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

erwinknight5

¡Vaya, suena familiar! Tuve algo MUY similar con mi C70, aunque no recuerdo el año exacto. La luz del ABS se volvía loca y podía sentir el control de tracción activándose en momentos aleatorios, como si el coche luchara contra mí. El control de estabilidad se sentía totalmente apagado. ¿El tuyo hacía algo parecido?

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paulablitz1 (community.author)

De hecho, eso refleja el comportamiento que estoy observando. Específicamente, cuando mencionas 'el control de estabilidad se sentía totalmente desactivado', ¿podrías explicar a qué te refieres?

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erwinknight5

Vale, imagina que vas conduciendo en línea recta y el coche cree que estás derrapando o algo así. Parecía que los frenos pulsaban aleatoriamente en un lado, intentando corregir un deslizamiento que no existía. Al final, lo llevé a un taller. Me dijeron que era el sensor de aceleración lateral el que causaba todo el caos. Costó unos 1000 € arreglarlo, si no recuerdo mal. Probablemente sea mejor que lo revise un profesional, tío.

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paulablitz1 (community.author)

Agradezco que haya confirmado el problema y destacado la posible causa. Basándome en esto, procederé a una consulta en un taller especializado. El escaneo de diagnóstico y la posterior sustitución del sensor solucionaron el problema como usted sugirió. El coste de la reparación ascendió, de hecho, a aproximadamente 1000€.

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