Fallo del sensor de NOx del Tacoma

¡Mi Toyota Tacoma 2006 con motor de gasolina me está dando problemas! La luz de verificación del motor se enciende OTRA VEZ. Revisé los códigos y muestra una falla en el sensor de NOx. Para empeorar las cosas, estoy bastante seguro de que también tengo una fuga en el escape en alguna parte. He estado debajo de la camioneta revisando todos los cables y enchufes a los que puedo acceder en el sensor de emisiones, y todo parece estar bien. ¿Podría una mala conexión ser realmente la culpable? ¿Qué más podría ser, el convertidor catalítico? ¡Me estoy arrancando el pelo aquí!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena familiar. Tuve problemas similares con mi viejo Saab 9-3. Seguía encendiéndose la luz de revisión del motor. Dijiste que revisaste las conexiones... ¿intentaste limpiarlas?

(Traducido del Inglés)

¿Limpiándolos, eh? Simplemente los miré, no vi corrosión ni nada obvio. ¿Qué usaste para limpiar la conexión de tu Saab? ¿Fue un limpiador específico o simplemente un limpiador de contactos eléctricos?

(Traducido del Inglés)

El limpiador de contactos eléctricos me funcionó. Pero, sinceramente, después de tanto trastear, la luz seguía volviendo. Terminé llevándolo a un taller.

(Traducido del Inglés)

Uf, eso es lo que temía. Supongo que tendré que morder el anzuelo y llevarlo. El taller lo diagnosticó como un sensor de NOx defectuoso debido a una conexión de enchufe defectuosa. Me cobraron 95€ por arreglar la conexión. Gracias por compartir tu experiencia, ¡al menos sé que no me estaba perdiendo algo obvio!

(Traducido del Inglés)

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