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dirkraven1

Fallo del sensor de oxígeno del Berlingo

A los expertos en Berlingo aquí: mi Citroën Berlingo de 2001 con motor de gasolina está mostrando algunos signos preocupantes. La luz de verificación del motor se iluminó recientemente y la memoria de errores indica un problema. El consumo de combustible también ha aumentado notablemente. Con solo 46597 km en mi Berlingo, esto parece prematuro. Sospecho del sensor de oxígeno, tal vez debido a un cable defectuoso o una conexión de enchufe. ¿Alguna idea antes de que empiece a revisar el sistema de escape o el convertidor catalítico?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Citroen Berlingo de 2001 con motor de gasolina presentó un testigo de "Check Engine" y un aumento del consumo de combustible, lo que llevó a sospechar de una falla en el sensor de oxígeno. Entre las posibles causas consideradas se incluyó un cable o conexión del enchufe defectuoso. Después de consultar con otros, se aconsejó inspeccionar el cableado y las conexiones en busca de corrosión o daños. Finalmente, un taller confirmó que el sensor de oxígeno estaba defectuoso debido a un conector defectuoso, resolviendo el problema y restableciendo el consumo normal de combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

manfredstorm78

¿Luz de verificación del motor y mayor consumo de combustible? Parece que su sensor de O2 podría ser el culpable. Tuve síntomas similares en mi viejo Opel, resultó ser un conector corroído. Antes de profundizar demasiado, ¿ha revisado el cableado y las conexiones del sensor en sí? Un cable suelto o dañado puede causar todo tipo de problemas. ¿Qué código de error está viendo?

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dirkraven1 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he revisado el cableado y las conexiones, eso es lo siguiente en mi lista. Esperaba que fuera otra cosa, pero tu experiencia confirma mi sospecha. ¿Hay alguna forma específica de probar el cable y el enchufe del sensor de O2, o es principalmente una inspección visual para detectar corrosión y daños?

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manfredstorm78

La inspección visual es un buen comienzo, pero, sinceramente, dados los síntomas y el código de error, y mis propias experiencias pasadas, quizás sea mejor llevarlo a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y reemplazar el sensor si es necesario. Meterse con el sistema de escape sin las herramientas adecuadas puede ser un engorro.

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dirkraven1 (community.author)

Gracias por el consejo. Seguí tu sugerencia y lo llevé al taller. Confirmaron que el sensor de oxígeno estaba defectuoso debido a un conector defectuoso. La reparación me costó 95€, pero al menos la luz de verificación del motor está apagada y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad.

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