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michaelrichter66

Fallo del sensor de oxígeno del Peugeot 1007

Tengo problemas con mi Peugeot 1007 de 2008, motor diésel. Tiene unos 46424 km. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y la memoria de errores dice algo sobre el sensor de oxígeno. También he notado que mi consumo de combustible parece un poco más alto de lo habitual. ¿Alguien más ha experimentado esto? He mirado el sensor y la conexión del cable y el enchufe parece un poco sospechosa. ¿Quizás una conexión defectuosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 1007 diésel de 2008 experimentó un problema con la luz de "Check Engine", relacionado con un fallo del sensor de oxígeno y un aumento del consumo de combustible. Se sospechó que el problema se debía a una conexión defectuosa o a un sensor viejo. Después de consultar con otras personas y visitar un taller, se confirmó que el sensor de oxígeno necesitaba ser reemplazado. Una vez reemplazado, se resolvió la luz de "Check Engine" y mejoró la eficiencia del combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

florianhartmann56

Tuve un problema similar con mi viejo Opel Corsa. La luz de verificación del motor estaba encendida y el taller mencionó algo sobre que la relación aire-combustible no era correcta. ¿Está relacionado con el sensor de oxígeno? No tengo ni idea, para ser honesto. ¿Podría ser que el sensor de O2 simplemente se esté volviendo viejo? ¿Cuánto tiempo se supone que duran de todos modos?

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michaelrichter66 (community.author)

¡Eso es interesante! Sí, la relación aire-combustible está definitivamente relacionada con el sensor de oxígeno. Mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape, y esa información se utiliza para ajustar la inyección de combustible. ¿Recuerdas qué solucionó el problema en tu Corsa? Además, ¿es fácil saber si es el sensor de oxígeno o solo un problema de cable?

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florianhartmann56

Bueno, reemplazaron el sensor de escape y eso lo solucionó en mi Corsa. ¡Supongo que era el sensor de O2 todo el tiempo! Para ser honesto, no soy muy técnico y no quería meterme con eso yo mismo. Si la conexión parece sospechosa, podría ser eso. Pero honestamente, lo llevaría a un taller. ¡Es probablemente más fácil que tratar de diagnosticarlo tú mismo y potencialmente empeorarlo!

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michaelrichter66 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a mi taller local, y tenías razón: ¡era el sensor de oxígeno! Revisaron las conexiones, pero el sensor en sí simplemente estaba envejecido. Sensor de O2 nuevo instalado por 95€, y la luz de verificación del motor ahora está apagada. La eficiencia del combustible también parece haber vuelto a la normalidad. ¡Agradezco la ayuda!

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