michaeleis10
Fallo del sensor de oxígeno principal
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Renault Master diésel del año 2000 presenta un testigo de "Check Engine" debido a un fallo en el calentador del sensor de oxígeno, lo que provoca un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa es un cable o una conexión del enchufe defectuosa, ya que problemas similares se han resuelto solucionando conexiones defectuosas. La solución recomendada es que un taller inspeccione y repare el cableado y los puntos de conexión del sensor de oxígeno.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
michaeleis10 (community.author)
Sí, la relación aire-combustible parece incorrecta. El escape huele más rico de lo habitual. ¿Resolviste tu problema? ¿Cuál fue la causa y la solución?
(community_translated_from_language)
noahstorm1
Mi problema fue una conexión defectuosa, como usted sospechaba. Dado que los síntomas son similares, llevaría su Master a un taller confiable para inspeccionar el cableado del sensor de oxígeno y los puntos de conexión. Descarte cualquier daño adicional.
(community_translated_from_language)
michaeleis10 (community.author)
¡Gracias! Sospechaba una mala conexión, y su experiencia lo confirma. Lo haré revisar en un taller. Me dieron un presupuesto de 95€ por la reparación, lo cual parece razonable. ¡Agradezco la ayuda!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
noahstorm1
Yo también tengo un Renault Master y tuve un problema similar con el sensor de oxígeno. ¿Estaba fuera de rango tu relación aire-combustible? La mía lo estaba, posiblemente debido a un problema con el sistema de escape.
(community_translated_from_language)