Fallo del sensor de presión de aceite de la transmisión del Peugeot 4007

Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V70. También tenía un problema de transmisión, y los síntomas eran casi idénticos: luces de advertencia, códigos de error y cambios bruscos. En mi caso, resultó ser un sensor de presión defectuoso, pero fue provocado por una causa diferente. ¿Has comprobado el cableado del sensor? Además, ¿qué código de error estás recibiendo?

(Traducido del Inglés)

Todavía no he inspeccionado el cableado del sensor. Lo revisaré mañana. Necesito recuperar el código de error de nuevo, pero recuerdo que indicaba específicamente un fallo en el circuito del sensor de presión de aceite de la transmisión. ¿Podría un sensor defectuoso causar todos los síntomas que estoy experimentando?

(Traducido del Inglés)

Sí, un sensor defectuoso puede desencadenar absolutamente todos esos síntomas. La computadora del automóvil se basa en las lecturas del sensor para controlar la transmisión, y si el sensor envía datos incorrectos, puede causar todo tipo de problemas. Sin embargo, dado que rellenar el aceite no ayudó y el ruido de chirrido, podría valer la pena que un taller le eche un vistazo. Pueden diagnosticar correctamente el sensor y también verificar la transmisión en sí misma para detectar cualquier daño interno.

(Traducido del Inglés)

Inspeccioné el cableado pero no encontré problemas evidentes. Dada su experiencia y la posibilidad de daños internos en la transmisión, llevé el vehículo a un taller. El diagnóstico confirmó un sensor de presión de aceite de la transmisión defectuoso. Reemplazar el sensor y realizar un servicio de transmisión resolvió el problema. El costo total fue de 365€.

(Traducido del Inglés)