Fallo del sensor de presión de los neumáticos del Peugeot 307

¡Eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi Opel Astra. La luz de advertencia de presión de los neumáticos estaba constantemente encendida, incluso después de inflar los neumáticos. ¿Has intentado comprobar manualmente la presión de los neumáticos con un manómetro para confirmar si la presión mostrada es realmente incorrecta? Podría ser un sensor defectuoso, o incluso un simple problema de comunicación entre el sensor y el ordenador del coche.

(Traducido del Inglés)

Gracias. He verificado manualmente la presión de los neumáticos y está dentro del rango recomendado. Dado que la presión real de los neumáticos es correcta y el error persiste, ¿cuál fue la solución en su caso con el Opel Astra? ¿Fue realmente un problema de sensor y cómo lo solucionó?

(Traducido del Inglés)

Sí, en mi caso, resultó ser un sensor TPMS (Sistema de Monitoreo de la Presión de los Neumáticos) defectuoso. Dado que la verificación manual mostró que los neumáticos estaban bien, y usted ha confirmado lo mismo, sospecharía mucho de un problema con el sensor también. Recomiendo llevarlo a un taller para que diagnostiquen correctamente los sensores. Pueden usar una herramienta de escaneo para leer los datos del sensor y confirmar si uno o más sensores no funcionan correctamente.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la confirmación y el consejo. Programaré una cita con un taller para diagnosticar los sensores TPMS. Después del diagnóstico, el taller determinó que los sensores de presión de los neumáticos estaban defectuosos. La reparación consistió en reemplazar los cuatro sensores, lo que costó aproximadamente 280 €. El problema ya está resuelto.

(Traducido del Inglés)