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Fallo del sensor de presión del conducto de combustible del Movano

Tengo problemas con mi Renault Movano diésel de 2000. La luz de verificación del motor está encendida y el motor a veces se para al ralentí. También he notado una caída de potencia. El escaneo de diagnóstico dice que la señal del sensor de presión del riel es defectuosa. La furgoneta tiene 149.287 km. ¿Alguna idea antes de que reemplace el sensor?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Renault Movano, aunque no era del mismo año. Sus síntomas suenan muy familiares. La potencia reducida y el estancamiento podrían estar relacionados con la presión del combustible. ¿Sucede todo el tiempo o más cuando el motor está caliente?

(Traducido del Inglés)

Gracias. Parece peor después de que el motor se calienta. ¿Suena como lo que experimentaste? ¿Puedes darme más detalles?

(Traducido del Inglés)

Sí, eso es exactamente lo que me pasó. Empeoró después de que el motor se calentó. Dado el código de diagnóstico, es probable que un sensor defectuoso sea la causa. Podrías probar el cableado, pero el sensor es el sospechoso habitual. Sugiero que lo revise un taller antes de reemplazar nada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller y confirmaron que el sensor de presión estaba defectuoso. El reemplazo costó 240 €. El problema ya está solucionado.

(Traducido del Inglés)

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