100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

alinawilliams6

Fallo del sensor de temperatura de escape del Clio

Tengo un Renault Clio de 2012 con motor de gasolina. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y el coche parece haber perdido algo de potencia. Además, parece que mi consumo de combustible ha aumentado. Escaneé los códigos y apunta a un sensor de temperatura de escape defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

josephlorenz1

Tuve un problema similar con mi Clio. Los síntomas suenan muy familiares. ¿Has comprobado si hay fugas en tu sistema de escape? Esa fue la causa principal en mi caso.

(Traducido del Inglés)

alinawilliams6 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he buscado específicamente fugas, pero lo haré. ¿Dónde debería revisar exactamente? ¿Hay áreas específicas que sean más propensas a las fugas?

(Traducido del Inglés)

josephlorenz1

Dados los síntomas y el código del sensor, una fuga podría ser la culpable. Sugeriría inspeccionar el colector de escape y las juntas a lo largo del tubo de escape. Sin embargo, si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, le recomendaría llevarlo a un taller. A mí me costó alrededor de 265 €, incluyendo piezas y mano de obra, arreglar el mío. Es mejor solucionarlo rápidamente para evitar más daños.

(Traducido del Inglés)

alinawilliams6 (Author)

¡Muchas gracias por el consejo! Agradezco la información detallada sobre el costo potencial, verificaré las fugas y si no se encuentra nada obvio, lo llevaré a un taller. Publicaré la solución si resuelvo el problema.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: