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eberhardkaiser1

Fallo del sensor de temperatura del aceite de la transmisión CrosslandX

Tengo un Vauxhall Crossland X diésel de 2020 con 213010 km. Recientemente, se encendió la luz de advertencia del motor y, a veces, también la luz de advertencia de la transmisión. Los códigos de error apuntan a un sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso. He notado que la caja de cambios a veces entra en modo de emergencia, a veces patina al cambiar de marcha y hay un ruido de chirrido intermitente. ¿Podría estar todo esto relacionado con el sensor? Leí que un nivel bajo de aceite de la caja de cambios podría causar problemas de sobrecalentamiento para el sensor. ¿Alguien sabe si esa es una causa posible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

williloewe5

Tengo el mismo modelo y experimenté problemas similares no hace mucho. Tenía la luz de advertencia del motor encendida y también enfrenté algunos problemas con los cambios de marcha que no eran tan suaves como deberían ser. Por 'modo de emergencia', supongo que te refieres a que el coche limita las marchas y la velocidad disponibles para protección, lo cual también experimenté. El ruido de rechinamiento no es algo que yo personalmente haya escuchado, pero eso no significa mucho. ¿Revisaste el nivel de aceite de la caja de cambios?

(Traducido del Inglés)

eberhardkaiser1 (Author)

Para ser sincero, no he comprobado el nivel de aceite de la caja de cambios por mi cuenta. No estaba seguro de por dónde empezar con eso, y de si es algo que podría hacer fácilmente en casa. ¿Es un proceso sencillo, o sería mejor que un profesional le echara un vistazo?

(Traducido del Inglés)

williloewe5

Dada su descripción, sería prudente que un técnico cualificado inspeccionara el vehículo. Si bien comprobar el nivel de aceite de la caja de cambios puede parecer sencillo, puede ser bastante complicado según el tipo de transmisión específico. Además, el ruido de chirrido que mencionó indica que puede haber daños existentes dentro de la caja de cambios. Continuar conduciendo el vehículo en su estado actual podría exacerbar el problema. Un taller puede diagnosticar correctamente la causa raíz y determinar si se trata, de hecho, de un bajo nivel de aceite o de un problema más grave con la transmisión. Es posible que sea necesario sustituir el sensor de temperatura para resolver los códigos de error, pero es probable que no solucione los problemas mecánicos fundamentales. Recomiendo reservar una cita con un mecánico de confianza.

(Traducido del Inglés)

eberhardkaiser1 (Author)

Lo llevé a un mecánico, y tenías toda la razón. Resulta que el nivel de aceite de la caja de cambios era bajo, lo que provocó que el sensor de temperatura se volviera loco. Lo rellenaron, reemplazaron el sensor defectuoso y el ruido de rechinamiento desapareció, los cambios vuelven a ser suaves. La factura final fue de 365€.

(Traducido del Inglés)

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