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theodragon1

Fallo del sensor de temperatura del aire de admisión del Clio

Mi Renault Clio diésel de 2010 con 56.000 kilómetros está fallando. Luz de verificación del motor, poca potencia y funcionamiento irregular. El lector OBD dice fallo del sensor de temperatura del aire de admisión. ¿Podría ser solo el sensor, o debería revisar otras cosas primero?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

martin_storm61

¡Suena familiar! Tuve casi exactamente los mismos síntomas en mi Clio: rendimiento mediocre, ralentí inestable. La lectura de la temperatura también me parecía incorrecta. ¿Has revisado el cableado y el conector del sensor en sí? A veces, una conexión suelta puede causar estragos.

(Traducido del Inglés)

theodragon1 (Author)

¡Buena idea! Moví el conector, pero no inspeccioné correctamente el cableado. ¿Tu problema era definitivamente el sensor, o encontraste algo más? Estoy tratando de decidir si puedo arreglarlo yo mismo o llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

martin_storm61

Honestamente, revisa el cableado correctamente si aún no lo has hecho. Si el cableado está bien, desafortunadamente fue el sensor en mi experiencia. Terminé llevándolo a un taller. ¡Menos estrés!

(Traducido del Inglés)

theodragon1 (Author)

¡Gracias por el consejo! Rastreadaré el cableado y me prepararé para lo peor. Para cualquiera que tenga este problema: resultó ser el sensor de temperatura del aire de admisión. El taller lo confirmó y lo reemplazó. Costó 155€ incluyendo la pieza y la mano de obra. ¡Ahora funciona de maravilla! ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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