lenastar42
Fallo del sensor de temperatura del aire de admisión del V90
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un híbrido Volvo V90 2017 presentó problemas como el encendido del testigo de "Check Engine", sensación de falta de potencia y funcionamiento brusco, con un lector OBD que indicaba un fallo en el sensor de temperatura del aire de admisión. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el sensor. Se sugirió comprobar el cableado y las conexiones del sensor en busca de daños o corrosión y verificar las lecturas del sensor. Tras la inspección, el cableado estaba bien, y un taller confirmó que el sensor estaba defectuoso, lo que llevó a su sustitución, lo que resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lenastar42 (community.author)
¡Gracias! No pensé en el cableado. Lo comprobaré mañana. ¿Cuál debería ser aproximadamente la temperatura del aire de admisión cuando el motor está frío?
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louisschulz39
Si el motor está frío, la lectura de la temperatura del aire de admisión debe ser cercana a la temperatura ambiente. Una gran diferencia, especialmente si es muy alta o baja, sugiere un sensor defectuoso. Dados los síntomas y el código de error, si el cableado está bien, lo mejor es llevarlo a un taller.
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lenastar42 (community.author)
¡Solo para que lo sepas, tenías razón! El cableado estaba bien. El taller confirmó que el sensor de temperatura del aire de admisión estaba defectuoso. Lo reemplazaron por 155€ y ahora funciona como nuevo. ¡Gracias por el consejo!
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VOLVO
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V90
louisschulz39
Tuve síntomas similares con mi V90. Empiece por comprobar el cableado y las conexiones del sensor para detectar daños o corrosión. Además, compruebe las lecturas del sensor utilizando una herramienta de diagnóstico. ¿Qué lecturas está obteniendo del sensor?
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