hannah_moon1
Fallo del sensor de temperatura SMAX
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford S-MAX diésel de 2014 experimentaba lecturas de temperatura inusuales, una luz de advertencia del motor y tiempos de calentamiento lentos. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con las persianas activas de la parrilla, lo que podría deberse a un sensor defectuoso, un motor roto o un problema de cableado. Después de llevar el vehículo a un taller, el problema se identificó como un fusible defectuoso para el sistema de persianas activas de la parrilla, que se reparó por 52 €, resolviendo los síntomas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hannah_moon1 (community.author)
Sí, tiene persianas de rejilla activas. Si ese es el problema, ¿cuál es el siguiente paso?
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MaraWolf
Si tienes persianas de rejilla activas y esos síntomas, es casi seguro que es el culpable. Podría ser un sensor defectuoso, un motor roto o incluso un problema de cableado. Honestamente, con esas persianas controladas electrónicamente e impactando en la temperatura del motor, lo llevaría a un taller. Podría ahorrarte un dolor de cabeza (y una factura) mayor en el futuro. Tendrán las herramientas de diagnóstico para identificar el problema exacto.
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hannah_moon1 (community.author)
Lo llevé a un taller. Era un fusible defectuoso para el sistema de rejilla activa. La reparación costó 52 €. Ahora todo funciona y los síntomas han desaparecido.
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SMAX
MaraWolf
¿Temperaturas incorrectas y un calentamiento lento en un S-MAX diésel? ¿El motor se está sobrecalentando realmente o solo lo informa? Porque si no se sobrecalienta y tarda una eternidad en calentarse, y la luz de verificación del motor está encendida, ¡parece que la rejilla de enfriamiento podría estar atascada cerrada! ¿Tu S-MAX tiene las persianas de la rejilla activas?
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