jannikschulz1
Fallo del sensor de temperatura VW interrumpe múltiples sistemas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jannikschulz1 (Author)
Gracias por compartir esa experiencia con el GTI. Tu situación con el diagnóstico del sensor suena exactamente a lo que estoy tratando con mi Spacefox. El consejo sobre el mazo de cables es particularmente útil, ya que me preguntaba si podría ser solo un problema del sensor. Un rápido seguimiento, ¿cuánto te terminó costando la reparación? ¿Y has tenido algún problema con el sensor de temperatura desde que lo reparaste? Solo intento presupuestar esto y asegurarme de que sea una solución duradera antes de ir a un taller nuevo.
(Traducido del Inglés)
lauratiger6
Tengo buenas noticias que reportar. Después de que un taller certificado lo revisara, el problema con el sensor de temperatura exterior se resolvió completamente. Resultó que el problema no era tan complejo como mi reparación inicial del GTI, solo una conexión de cable defectuosa que necesitaba reparación. El costo total de la reparación fue de 95 €, mucho menos de lo que pagué originalmente por el reemplazo completo del sensor. El sensor de temperatura del automóvil ahora funciona perfectamente, sin más lecturas erráticas ni fallos del sistema. Todas las funciones dependientes de la temperatura, como el aire acondicionado y la calefacción de los espejos, funcionan normalmente. El diagnóstico del sensor mostró que realmente era esa conexión suelta la que causaba todos los problemas. Si los síntomas de su Spacefox son similares, es posible que también esté viendo una solución sencilla en lugar de un reemplazo completo del sensor de temperatura del vehículo. Han pasado unos 8 meses desde la reparación y no han surgido problemas relacionados con el sensor de temperatura. La inversión definitivamente valió la pena para un funcionamiento confiable del sensor.
(Traducido del Inglés)
jannikschulz1 (Author)
Finalmente decidí llevar mi Spacefox a un taller VW certificado diferente, y estoy muy contento de haberlo hecho. El mecánico descubrió que el daño por agua había afectado el cableado del sensor de temperatura, similar a lo que experimentaste. Sin embargo, en mi caso, descubrieron que varios puntos de conexión necesitaban limpieza y sellado, no solo reemplazo. La reparación total costó 160€, incluyendo una calibración exhaustiva del sensor y una prueba de todos los sistemas afectados. Si bien fue un poco más que el costo de tu reparación, ha valido cada centavo. El aire acondicionado ahora funciona perfectamente, la calefacción de los espejos ha vuelto a la normalidad y las lecturas de temperatura son consistentemente precisas. El mecánico también me mostró dónde se originó el problema y me explicó cómo detectar las señales de advertencia tempranas de problemas con el sensor en el futuro. He estado conduciendo durante aproximadamente tres semanas sin problemas de monitoreo de temperatura. Realmente aprecio tu consejo sobre obtener una segunda opinión, definitivamente me salvó de problemas potencialmente mayores en el futuro.
(Traducido del Inglés)
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lauratiger6
Tuve un problema similar en mi VW Golf GTI 2014. Los síntomas coinciden con lo que experimenté: múltiples advertencias de mal funcionamiento del sensor y sistemas relacionados con la temperatura que no funcionan correctamente. La causa principal fue un mazo de cables dañado cerca del parachoques delantero donde el sensor de temperatura del automóvil se conecta al sistema principal. El agua había corroído los puntos de conexión con el tiempo, causando lecturas intermitentes del sensor y fallos del sistema. Esto creó una cascada de problemas que afectaron al aire acondicionado, la calefacción de los espejos y las lecturas del indicador de temperatura. La reparación requirió reemplazar el sensor de temperatura del vehículo y su mazo de cables, además de la calibración del sensor para garantizar una comunicación adecuada con la computadora del automóvil. Si bien no es mecánicamente grave, dejarlo sin reparar puede provocar problemas eléctricos más extensos y daños potenciales a los sistemas conectados. Mi recomendación sería que un taller certificado inspeccione los cables y las conexiones del sensor específicamente. El código de error debería ayudar a determinar si se trata de un problema de reemplazo del sensor o simplemente de conexión. Estos problemas con el sensor de temperatura son bastante comunes en los modelos VW de esa generación, especialmente una vez que superan los 100000 km. Vale la pena obtener una segunda opinión, ya que el diagnóstico adecuado de problemas relacionados con el sensor requiere equipo de diagnóstico específico y experiencia.
(Traducido del Inglés)