juliushoffmann6
Fallo del sensor del árbol de levas maestro
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Renault Master diésel de 2018 con 222.255 km está experimentando dificultades para arrancar, se cala y tiene encendida la luz de "Check Engine". Se sospecha que el problema está relacionado con un sensor del árbol de levas defectuoso. Después de leer el código de error, este apunta a una falla en el sensor del árbol de levas, pero el problema también podría implicar una rueda codificadora dañada o desalineada en el árbol de levas. La solución recomendada es que un profesional revise y posiblemente reemplace la rueda codificadora y el sensor del árbol de levas para evitar más daños al motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juliushoffmann6 (community.author)
Sí, leí el código: apunta a un fallo del sensor del árbol de levas, pero me pregunto si es realmente el sensor o algo más, como un problema de sincronización. Y sí, falla un poco cuando está frío. ¿Podría estar dañada la rueda codificadora del árbol de levas?
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jakob_guenther1
La rueda codificadora es de hecho la culpable más probable dados los síntomas, especialmente los fallos de encendido y el calado. Podría estar dañada o desalineada, lo que provocaría que el sensor enviara señales incorrectas a la unidad de control del motor. Hágala revisar lo antes posible, ya que los fallos de encendido prolongados pueden dañar el convertidor catalítico. Reemplazarla usted mismo puede ser complicado sin las herramientas adecuadas y el conocimiento de la sincronización del motor. Se recomienda encarecidamente una visita al taller.
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juliushoffmann6 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller como sugeriste. Resulta que la rueda codificadora del árbol de levas estaba defectuosa. Reemplazaron el sensor del árbol de levas y la rueda codificadora y recalibraron todo. Me costó 695€, pero ahora funciona de maravilla. ¡Agradezco la ayuda!
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jakob_guenther1
Suena a un problema clásico del sensor del árbol de levas, especialmente con esos síntomas. El calado y el mal arranque apuntan a eso. ¿Has intentado leer el código de error? Eso confirmaría si se trata realmente del sensor del árbol de levas. Además, ¿parece que falla en absoluto, especialmente cuando está frío?
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