Fallo Del Sensor Del Booster Del Freno Del S4 Symptoms & Fixes

Como alguien con un poco de experiencia práctica trabajando en los frenos, me encontré con un problema similar con mi 2011 S5. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo experimenté, disminución del rendimiento de los frenos y un pedal de freno obstinado. Inicialmente, también pensé que era el sensor de presión, pero mi taller descubrió que los frenos hidráulicos necesitaban una purga adecuada. El líquido de frenos tenía burbujas de aire debido a un purgado incorrecto durante el mantenimiento rutinario. Esto provocaba un tacto irregular del pedal de freno y activaba la luz de advertencia. La solución era sencilla, pero requería un equipo profesional. El taller realizó un purgado completo del sistema de frenos utilizando sus herramientas de diagnóstico para asegurarse de que se eliminaba todo el aire. El coste total fue de 90 euros y esto resolvió tanto la sensación del pedal como los problemas de la luz de advertencia. Antes de saltar a las piezas de repuesto, es posible que desee tener el sistema de frenos comprobado para el sangrado adecuado en primer lugar. Esto podría ahorrarle la sustitución innecesaria del sensor. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir: El kilometraje actual, Cuando fue su último cambio de líquido de frenos, Cualquier trabajo de frenos realizado recientemente, ¿Cambia la sensación del pedal cuando el motor está frío o caliente, ¿Hay algún cambio en los sistemas de seguridad del vehículo como ABS o control de estabilidad Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si usted podría estar tratando con un problema relacionado con los frenos diferentes.

(Traducido del Inglés)

Último servicio completado en 154724 KM, y después de leer todas las respuestas, puedo confirmar que era de hecho el sensor de presión del servofreno. Lo cambié junto con un lavado completo del líquido de frenos. Los sistemas de seguridad del vehículo ahora funcionan perfectamente, y la sensación del pedal de freno ha vuelto a la normalidad. El coste total de la reparación fue de 280 euros incluyendo piezas y mano de obra. Esta reparación resolvió todos los mensajes de advertencia en el cuadro de instrumentos. Los frenos hidráulicos funcionan ahora como deberían, con una presión de pedal constante y una respuesta adecuada del sistema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su reparación S4. Es bueno saber que la sustitución del sensor de presión del servofreno solucionó tus problemas. Esto confirma mi sospecha inicial, aunque mi problema S5 era diferente. La sensación consistente del pedal de freno y la funcionalidad restaurada del sistema ABS son indicadores clave de que el diagnóstico era correcto. El coste de reparación de 280 euros parece razonable para la sustitución del sensor y el servicio del líquido de frenos. Como referencia, los fallos del sensor de presión suelen mostrar estos síntomas: Resistencia inconsistente del pedal de freno, Luces de advertencia en el grupo, Rendimiento de los frenos comprometido, Advertencias del sistema ABS Los cambios regulares del líquido de frenos y el control de la sensación del pedal pueden ayudar a detectar estos problemas a tiempo. Los frenos hidráulicos dependen en gran medida de las lecturas correctas del sensor, por lo que mantener el líquido limpio es esencial para un rendimiento óptimo. ¿Le importaría compartir si notó alguna señal de advertencia temprana antes del fallo completo del sensor? Esta información podría ayudar a otros a detectar antes problemas similares.

(Traducido del Inglés)

Sus comentarios sobre la reparación del S4 fueron muy útiles. Noté algunos cambios menores en la consistencia del pedal de freno unos 2 meses antes del fallo completo, pero inicialmente los descarté como una variación normal. El sensor de presión se degradó gradualmente, por eso noté por primera vez un tacto del pedal ligeramente inconsistente durante una frenada normal. Las herramientas de diagnóstico del taller identificaron rápidamente el sensor defectuoso del servofreno. Mirando atrás, debería haber actuado cuando sentí los primeros cambios en la respuesta del sistema de frenos. El coste de la reparación de 280 euros, incluido el lavado del líquido de frenos, valió cada céntimo por la tranquilidad y la restauración de los sistemas de seguridad. A cualquiera que se enfrente a síntomas similares, le recomiendo que lo revise inmediatamente cuando el tacto del pedal de freno se vuelva incoherente. Una intervención temprana puede evitar problemas más graves en el sistema de frenos y garantizar que el sistema ABS siga funcionando a pleno rendimiento. El proceso de reparación fue sencillo una vez diagnosticado correctamente, y los frenos hidráulicos ahora funcionan perfectamente.

(Traducido del Inglés)