Carly Community
emanuellang3
Fallo del sensor DPF del VW Amarok causa problemas de regeneración
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
emanuellang3 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Estoy lidiando con problemas similares con el sensor de presión en mi Amarok 2021. El diagnóstico del vehículo también indicó fallos en el sistema de escape y las facturas de mantenimiento del coche se están acumulando. Los síntomas de rendimiento del motor coinciden exactamente con lo que describiste. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó el reemplazo del sensor? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema con el control de emisiones desde que se realizó la reparación. Me ayudaría a presupuestar la reparación.
(Traducido del Inglés)
laraschroeder5
Buenas noticias en el frente de la reparación del Tiguan. El reemplazo del sensor de contrapresión del escape resolvió completamente los problemas, sin problemas de emisiones del vehículo desde entonces. La factura de reparación ascendió a 245 €, incluidos piezas y mano de obra. El rendimiento del motor volvió a la normalidad inmediatamente después de reparar el sensor defectuoso. El diagnóstico del vehículo mostró todo correcto y los ciclos de regeneración del DPF ahora funcionan perfectamente. Valió la pena cada centavo para evitar daños más graves en el sistema de escape. Cuando lo probaron después de la reparación, todas las lecturas del sensor volvieron a las especificaciones de fábrica. El taller de reparación de automóviles confirmó que este es un problema bastante común en estos motores, y solucionarlo a tiempo evita costosas sustituciones del DPF más adelante. Lo más importante fue elegir un taller con el equipo de diagnóstico adecuado para identificar y reparar correctamente el problema del sensor de escape. Llevo 6 meses conduciendo sin ningún testigo de advertencia ni problemas de rendimiento.
(Traducido del Inglés)
emanuellang3 (Author)
Gracias por la información. Finalmente lo solucioné después de encontrar un taller cualificado con las herramientas de diagnóstico adecuadas. El reemplazo del sensor de escape terminó costando 280€ incluyendo piezas y mano de obra. El mecánico confirmó que las lecturas de contrapresión estaban muy desviadas y causaban fallos en la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF). Instalaron un sensor nuevo OEM y realizaron un ciclo de regeneración forzada para verificar que el sistema de escape funcionaba correctamente. Dos semanas después de la reparación, el rendimiento del motor ha vuelto a la normalidad. No más luces de advertencia ni problemas de humo. El sistema de control de emisiones funciona correctamente y el consumo de combustible ha mejorado notablemente. Me alegro de haber solucionado esto antes de que causara daños permanentes al DPF. El taller de reparación de automóviles hizo un gran trabajo y definitivamente recomendaría solucionar los problemas del sensor temprano en lugar de esperar a que surjan problemas mayores.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
laraschroeder5
Tuve los mismos síntomas en mi VW Tiguan 2.0 TDI 2020. El sensor de contrapresión del escape estaba fallando, causando problemas de rendimiento del motor y problemas con el filtro de partículas diésel (DPF). El sensor envía lecturas incorrectas a la unidad de control del motor, lo que impide el control adecuado de las emisiones y los ciclos de regeneración. La reparación incluyó: Escaneo diagnóstico completo, extracción y sustitución del sensor de presión defectuoso, borrado de códigos de falla, prueba del ciclo de regeneración del DPF, verificación de la integridad del sistema de escape. Este fue un problema grave que requería atención inmediata. Conducir con un sensor de contrapresión defectuoso conlleva riesgos: Daño permanente del DPF, reducción del rendimiento del motor, aumento del consumo de combustible, daño potencial del motor si no se trata. La reparación debe realizarse en un taller con el equipo de diagnóstico adecuado. Es importante usar piezas OEM para la sustitución del sensor de presión. Después de la reparación, el vehículo necesita un ciclo de regeneración forzada del DPF para verificar el correcto funcionamiento del sistema. Sugiero que lo revise pronto, ya que continuar conduciendo podría provocar reparaciones más costosas del sistema de escape.
(Traducido del Inglés)