Fallo del servofreno del Q8 que provoca una peligrosa pérdida de potencia

Como alguien con experiencia moderada trabajando en vehículos Audi, tuve un problema similar con el sistema de frenos con mi Q7 2018. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo encontré, rendimiento reducido de los frenos y luces de advertencia relacionadas con el sistema de refuerzo de frenos. La seguridad de mi vehículo se vio comprometida debido a que los frenos se purgaron incorrectamente después del mantenimiento de rutina. El sistema ABS mostraba códigos de error similares. Lo llevé a un taller certificado donde realizaron un diagnóstico completo del sistema de frenos. Todo el proceso, incluido el purgado correcto de los frenos y el recalibrado de los sensores de presión, costó 90 euros. La reparación duró unas 2 horas, y el rendimiento de los frenos volvió a la normalidad inmediatamente después. El taller utilizó equipos de diagnóstico especializados para asegurarse de que el servofreno y el sistema ABS funcionaban correctamente. Para proporcionar un asesoramiento más específico acerca de su Q8: ¿Qué mensajes de error exactos está viendo? ¿Se ha realizado algún trabajo en los frenos recientemente? ¿Cuándo notó por primera vez la reducción de la potencia de frenado? ¿Experimenta algún sonido inusual al pisar el pedal del freno? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar a lo que yo experimenté o si podría ser un problema diferente del sistema de frenos.

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Gracias por compartir su experiencia. Mi Q8 fue revisado por última vez hace 2 meses y muestra 22069 KM en el odómetro. El mensaje de error muestra específicamente el mal funcionamiento del sistema de frenos con una luz roja de advertencia. Después de comprobar el informe de diagnóstico en un taller, indica un fallo eléctrico en el sensor de presión de frenado. La disminución de la potencia de frenado comenzó repentinamente la semana pasada, acompañada de un ligero silbido al pisar el pedal del freno. No he tenido ningún trabajo de frenos anterior aparte del mantenimiento regular. Me pregunto si alguien más ha tenido problemas similares con el sensor o si esto apunta a un problema mayor con el servofreno.

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Después de haber tratado con este problema exacto en mi Q7, el silbido combinado con el código de fallo eléctrico indica típicamente un fallo de la junta del servofreno en lugar de sólo un problema del sensor. Aunque mi diagnóstico inicial se centró en el sensor de presión, resultó que era necesario sustituir todo el servofreno. La reparación implicaba algo más que la recalibración del sensor. La sustitución completa del servofreno, incluidas las piezas y la mano de obra, acabó costando unos 900 euros. Los frenos hidráulicos funcionaron perfectamente después de la reparación, y todos los códigos de error desaparecieron del sistema. Algunos puntos clave de mi experiencia: El ruido sibilante es un claro indicador de una fuga de vacío en el servofreno, El uso de herramientas de diagnóstico adecuadas reveló el alcance total del problema, La reparación duró unas 6 horas debido a la complejidad del sistema de frenos, La seguridad del vehículo mejoró significativamente después de la sustitución Dado que su vehículo es más nuevo, esto debería estar cubierto por la garantía. Asegúrese de que el taller documente el comportamiento del pedal de freno y los códigos de error, ya que estos síntomas coinciden con un problema conocido de estos modelos. ¿Cómo se siente el pedal del freno cuando el motor está apagado y cuando está en marcha? Esto podría ayudar a confirmar si el servofreno es realmente la causa principal.

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Gracias por la respuesta detallada sobre el problema del servofreno. Después de probar el pedal de freno como se sugirió, se siente extremadamente duro cuando el motor está apagado, e inusualmente suave cuando está en marcha, completamente diferente de su comportamiento normal. Esto definitivamente se alinea con su experiencia en relación con el fallo de la junta del servofreno. Los frenos hidráulicos parecen engranar de manera diferente que antes, y la luz de advertencia del sistema ABS ahora se enciende de forma intermitente. Mi vehículo todavía está en garantía, así que he programado una cita de servicio para la próxima semana. El asesor de servicio mencionó que necesitarán realizar un diagnóstico completo del sistema de frenos antes de proceder con cualquier reparación. Me aseguraré de documentar cuidadosamente todos los síntomas y códigos de error. ¿Podría hacer un seguimiento una vez que tenga los resultados del diagnóstico? Realmente útil saber el plazo de reparación experimentado, ya que necesito planificar un transporte alternativo mientras se reparan los sistemas de seguridad del vehículo. El rendimiento de los frenos sigue empeorando, por lo que estoy evitando conducir hasta que esto se resuelva.

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