100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

raphaelschubert73

Fallo del sistema AdBlue del Hyundai ix20

Estoy viendo una advertencia de AdBlue en mi Hyundai ix20 diésel de 2015 con 141433 km. El mensaje de error se muestra y el lector también almacena un error. ¡Ahora, el motor ni siquiera arranca! Sospecho que la salida de AdBlue del depósito a la unidad de dosificación es defectuosa. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai ix20 diésel de 2015 está experimentando un fallo en el sistema AdBlue, indicado por un mensaje de advertencia y un motor que no arranca. La causa sospechosa es una salida defectuosa de AdBlue del depósito a la unidad dosificadora, ya que el depósito permanece vacío a pesar de haberse rellenado. Un problema similar en otro vehículo sugirió posibles problemas con la bomba o un bloqueo, y la recomendación es que un taller con experiencia en sistemas SCR diagnostique el sistema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

vivienguenther6

Tuve algo similar con mi Hyundai i30 (diésel, por supuesto). Se encendió la luz del líquido DEF y también me salió una luz de servicio. ¿Comprobaste la capacidad del depósito? Puede parecer obvio, pero a veces son las cosas simples. Sin embargo, si impide que el motor arranque, eso es un síntoma grave. Mi preocupación sería si el catalizador SCR está involucrado.

(community_translated_from_language)

raphaelschubert73 (community.author)

Sí, comprobé el nivel de AdBlue; está completamente vacío, incluso después de rellenarlo. Eso es lo que me hace pensar que hay un problema con la salida. Cuando dices 'similar', ¿el tuyo también se negó a arrancar? ¿Era realmente el sistema AdBlue?

(community_translated_from_language)

vivienguenther6

De acuerdo, vacío después de rellenar definitivamente no es normal. El mío, afortunadamente, no se negó a arrancar. Dados los mensajes de error y la condición de no arranque, parece que el sistema AdBlue es el culpable, posiblemente la bomba o un bloqueo. Recomendaría llevarlo a un taller con experiencia en sistemas SCR. Podría ser una solución relativamente económica, tal vez alrededor de 250 €, pero es mejor que lo diagnostiquen correctamente.

(community_translated_from_language)

raphaelschubert73 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Ya lo sospechaba. Lo reservaré. Agradezco que hayas compartido tu experiencia.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20