Fallo del sistema de alarma VW Eos: Problemas comunes del sensor

Teniendo alguna experiencia con vehículos VW, encontré un problema similar con la alarma de seguridad en mi VW Golf TDI 2011. El inmovilizador y la unidad de control de la alarma comenzaron a funcionar de manera errática, provocando falsas activaciones de la alarma y, finalmente, una falla total del sistema. Inicialmente pensé que era una falla de energía en el sistema de cierre centralizado, pero el taller lo diagnosticó como un problema de programación. El módulo de control de la alarma necesitaba reprogramarse para activar correctamente las señales de bloqueo óptico a través de los indicadores. La solución fue relativamente sencilla, realizaron una actualización de software y reprogramaron la configuración del sistema. El costo total fue de 45 € por el trabajo de diagnóstico y reprogramación. Desde entonces, no he tenido más problemas con la alarma. Para ayudarlo mejor con su caso específico, ¿podría compartir lo siguiente?: ¿Hay algún otro problema eléctrico presente? ¿El mando a distancia sigue funcionando normalmente? ¿Cuándo dejó de funcionar la alarma de seguridad? ¿Ha notado alguna luz de advertencia en el tablero? Estos detalles ayudarían a determinar si su EOS experimenta la misma falla que mi Golf, ya que comparten una arquitectura de sistema de alarma similar de ese período de producción.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi último servicio se realizó a los 89000 km, hace solo unos meses. De hecho, el problema comenzó justo después de ese servicio. La llave remota funciona correctamente para bloquear/desbloquear, pero el sistema de alarma permanece completamente inactivo, sin pitido, sin luces intermitentes. No hay otros problemas eléctricos ni luces de advertencia visibles en el tablero. La advertencia de batería apareció brevemente la semana pasada, pero desapareció después de un corto trayecto. Dado el tiempo transcurrido desde el servicio, me pregunto si esto podría estar relacionado con un problema de batería o si algo se desconectó durante el trabajo de mantenimiento.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Sus síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté con mi Golf, el sistema de alarma también dejó de funcionar justo después del mantenimiento de rutina. Sin embargo, a diferencia de su caso, mi cierre remoto falló completamente. La advertencia temporal de batería que mencionó es significativa. En los modelos VW de esta época, una batería débil puede hacer que el sensor de alarma y los sistemas de inmovilizador se comporten de manera errática. Cuando el voltaje de la batería cae por debajo de un cierto umbral, el sistema de alarma de seguridad a menudo se apaga para conservar energía para las funciones esenciales. Dado que su problema comenzó después del servicio, yo haría lo siguiente: 1. Hacer que revisen la batería, podría estar llegando al final de su vida útil 2. Comprobar si alguna conexión de la alarma de seguridad se desconectó accidentalmente durante el servicio 3. Medir el voltaje de la batería mientras el coche está en marcha. Mi Golf necesitó una batería nueva y un reinicio del módulo de control de alarma para resolver el problema por completo. La reparación total costó 180 €, 120 € por la batería y 60 € por el reinicio y la prueba del sistema. Antes de ir al taller, intente desconectar la batería durante unos 15 minutos. Este reinicio básico a veces resuelve los fallos de la alarma de seguridad en estos modelos VW. Solo tenga preparado el código de su radio después.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada. Lo que describiste tiene mucho sentido, especialmente la parte de desconectar la batería. Intentaré ese procedimiento de reinicio primero antes de gastar dinero en el taller. El momento en que se encendió la luz de advertencia de la batería ciertamente sugiere que la batería podría ser la culpable. Dado que mi vehículo tiene la batería original de 2013, probablemente ya necesite ser reemplazada. Una batería que falla causando problemas con el sistema antirrobo explicaría tanto el mal funcionamiento del sensor de alarma como esa breve luz de advertencia. Primero haré que revisen la batería y que comprueben el voltaje. Si eso no resuelve el problema de la alarma de seguridad, les pediré que revisen las conexiones sueltas de la reciente revisión. El costo total de reparación que mencionaste parece razonable si al final necesito una batería nueva y un reinicio del sistema de alarma. Informaré de nuevo después de intentar estos pasos. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia similar con los problemas del sistema de alarma VW.

(Traducido del Inglés)