Fallo del Sistema de Audio del Audi Q3: Altavoces y Controles Muertos

Mi Audi Q5 2013 tenía problemas de audio casi idénticos, y con un poco de experiencia trabajando en la electrónica del automóvil, puedo compartir mi viaje de solución de problemas. El control de volumen y los altavoces del coche dejaron de funcionar por completo, mostrando mensajes de error en la pantalla. Después de intentar solucionar problemas básicos como comprobar los fusibles y reiniciar el sistema, lo llevé a un taller autorizado donde diagnosticaron una conexión de cableado defectuosa entre la unidad principal y el amplificador, además de una unidad de pantalla defectuosa. La reparación consistió en: Diagnóstico completo, Sustitución de la unidad de visualización, Recableado de las principales conexiones de audio, Restablecimiento del sistema y pruebas El coste total de la reparación fue de 725 euros y se tardó unas 6 horas en completarla. La calidad de audio es ahora perfecta de nuevo sin problemas. Para proporcionar un asesoramiento más específico para su caso, ¿podría compartirlo? ¿Ha comprobado si la conexión Bluetooth sigue funcionando? ¿Hay algún otro problema eléctrico? ¿Recibió algún código de error específico? ¿Se ha realizado algún trabajo eléctrico en el coche recientemente? Esto ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que yo experimenté con mi Q5 o si podría ser algo diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles útiles sobre la reparación Q5. Acabo de reparar mi Q3 el mes pasado con 109634 KM y el problema empezó justo después. El problema del Bluetooth apareció primero con ruido estático y crujido del altavoz, luego todo el sistema se apagó. No se notó ningún otro problema eléctrico. El código de error muestra fallo Audio-CAN según mi escáner OBD. El control de volumen y los controles del salpicadero no responden en absoluto. No hay trabajo eléctrico reciente además de los controles de servicio de rutina. Empiezo a sospechar que el servicio reciente podría haber desencadenado algo. El crujido de los altavoces comenzó siendo leve, pero fue empeorando progresivamente en pocos días antes del fallo total. Voy a comprobar las conexiones que usted ha mencionado y hacer una cita de servicio. Espero que no cueste tanto como tu reparación, pero al menos ahora sé qué esperar.

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por casi la misma progresión de problemas con mi Q5, los síntomas que usted describe después del servicio realmente coinciden con lo que experimenté. El ruido estático y el crujido de los altavoces seguido de un fallo completo del sistema es un signo revelador de problemas de cableado, en particular con el sistema Audio-CAN. Dado que tus problemas empezaron después de la revisión, es muy probable que algunas conexiones se rompieran accidentalmente durante el mantenimiento rutinario. En mi caso, los altavoces del coche comenzaron a actuar de manera similar después de que el trabajo se hizo en la misma zona. El mazo de cables cerca del amplificador había sido ligeramente desplazado, causando problemas de conexión intermitentes antes de un fallo completo. El código de error Audio-CAN es bastante específico y normalmente apunta a problemas de comunicación entre componentes más que a un fallo del dispositivo. Esto podría significar un arreglo más sencillo que en mi caso, posiblemente sólo requiriendo una reconexión y fijación adecuadas de los cables, lo que costaría bastante menos que los 725 euros que pagué. Sugiero que hagan una comprobación específica: Las conexiones del mazo de cables del sistema de audio, los puntos de tierra que pueden haber sido perturbados, el montaje y las conexiones del amplificador, las conexiones del bus CAN en la unidad principal La naturaleza progresiva de sus problemas con el control de volumen y los altavoces sugiere fuertemente un problema de cableado en lugar de un fallo completo del componente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esta evaluación detallada. El patrón de fallo progresivo que has descrito coincide exactamente con lo que ocurrió con mi Q3. Tienes razón en lo de comprobar primero el cableado, sobre todo porque mis problemas empezaron justo después de la visita al servicio técnico. Los síntomas de ruido estático y crujido de los altavoces que conducen a un fallo completo del sistema de audio tienen sentido ahora como un problema de cableado en lugar de un fallo del componente. Acabo de colgar el teléfono con el centro de servicio y he reservado el coche para la próxima semana. Me aseguré de mencionar el código de error Audio-CAN y el tiempo después de la última visita de servicio. Los controles del salpicadero siguen completamente muertos, pero al menos sabiendo que esto es probablemente un problema de cableado en lugar de un reemplazo de componentes completo me da la esperanza de un menor costo de reparación. Definitivamente voy a tener que comprobar todos los puntos de conexión que usted ha enumerado. Los problemas de calidad de audio progresando de problemas de Bluetooth a un fallo completo sugiere cableado perturbado en lugar de componentes defectuosos. Actualizaré una vez que tenga el diagnóstico y el presupuesto de reparación del taller.

(Traducido del Inglés)