Fallo del sistema de audio VW T-Cross: Sonido completamente muerto

Habiendo lidiado con un problema similar en mi VW T-Roc 2020, puedo compartir mi experiencia. La unidad principal dejó de funcionar completamente, mostrando mensajes de error y sin salida de audio a través de ninguno de los altavoces. Después de solucionar problemas básicos como verificar los fusibles e intentar restablecer el sistema a través de los controles del tablero, lo llevé a un taller. El diagnóstico reveló una conexión de cableado defectuosa entre la unidad de visualización principal y los componentes del sistema de sonido. La reparación incluyó: Escaneo diagnóstico completo, Extracción de la unidad principal, Reemplazo del mazo de cables dañado, Instalación de software actualizado, Prueba de todas las salidas de los altavoces. El costo total fue de 725 €, incluidos repuestos y mano de obra. La reparación tardó aproximadamente 4 horas en completarse. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría proporcionar lo siguiente?: 1. ¿La pantalla sigue funcionando o está completamente oscura? 2. ¿Puede controlar otras funciones a través de la pantalla? 3. ¿Notó algún crujido en los altavoces antes de que el sistema dejara de funcionar? 4. ¿Le han realizado algún trabajo recientemente en el sistema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté con mi vehículo.

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Kilometraje: 66105 km Último servicio: marzo de 2023 La pantalla está completamente oscura y no responde. Ninguna función funciona a través de la pantalla. Hubo un ligero crujido en los altavoces del coche durante aproximadamente 2 días antes del fallo completo. El control de volumen y todas las funciones de audio dejaron de funcionar simultáneamente. No se ha realizado ningún trabajo eléctrico reciente, aunque sí cambié la batería hace unos 6 meses. La sugerencia de cableado defectuoso tiene sentido dada la progresión de los síntomas. ¿Sería una buena primera medida revisar la caja de fusibles antes de llevarlo a un taller? También me pregunto si esto podría estar cubierto por la garantía, ya que el coche es relativamente nuevo.

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Según tu descripción, esto suena exactamente al problema que tuve con mi T-Roc. La progresión de los síntomas, ruido estático seguido de un fallo completo, sugiere fuertemente un problema de cableado defectuoso similar. El crepitar de los altavoces antes del fallo total es un signo clásico de conexiones deterioradas en el sistema de sonido. El cambio de batería podría ser relevante, a veces una instalación incorrecta puede causar problemas eléctricos que se manifiestan más tarde. Si bien comprobar los fusibles es un buen primer paso, dado que tu pantalla está completamente oscura, esto apunta a un problema eléctrico más complejo que un fusible fundido. En mi caso, el mazo de cables dañado estaba causando un suministro de energía intermitente a la unidad principal. El taller encontró varios cables pellizcados detrás de la unidad que estaban causando cortocircuitos. Dado que tu coche es un modelo 2022, esto debería estar cubierto por la garantía. Mi reparación habría costado 725 €, pero la tuya debería ser una reclamación de garantía. Asegúrate de documentar: La progresión del fallo, Cuándo notaste por primera vez el ruido estático, La fecha en que el sistema falló completamente, Cualquier código de error que se mostrara. Llévalo a un concesionario autorizado en lugar de un taller independiente para mantener la cobertura de la garantía. Es posible que tengan que reemplazar toda la unidad principal si el daño del cableado es extenso.

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Gracias por la información detallada sobre su experiencia con el problema del T-Roc. Basándome en los síntomas coincidentes y la cronología, me siento más seguro sobre el diagnóstico. Definitivamente revisaré los fusibles primero, ya que es un paso sencillo, pero estoy de acuerdo en que esto parece un problema eléctrico más profundo, especialmente con el fallo completo de la pantalla. El ruido estático y el crepitar de los altavoces del coche antes del apagado total del sistema coinciden exactamente con lo que usted describió. Como mi vehículo todavía está en garantía, contactaré con el concesionario mañana para programar una inspección. Prepararé una cronología detallada del deterioro de la calidad del audio y del fallo del sistema, como se sugirió. Buena observación sobre la posible conexión con la sustitución de la batería. Se lo mencionaré al departamento de servicio técnico, junto con todos los síntomas, incluido el problema del Bluetooth y el apagado completo del sistema de audio. Evitaré cualquier reparación independiente para mantener la cobertura de la garantía. Agradezco el aviso sobre los posibles costes de reparación. Si bien el coste de reparación de 725 € es útil de conocer, tengo la esperanza de que esto esté cubierto por la garantía dada la edad del coche. Le actualizaré una vez que tenga noticias del concesionario sobre su diagnóstico.

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