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guenterhuber66

Fallo del sistema de inyección Laguna

Mi Renault Laguna de 2014 con motor de gasolina tiene 114929 km. Estoy notando un aumento del consumo de combustible, una reducción de la potencia, que el motor se para al ralentí y humo durante la aceleración. El diagnóstico sugiere un cable o enchufe defectuoso en el sistema de inyección. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Laguna 2014 con 114.929 km está experimentando un aumento en el consumo de combustible, reducción de potencia, parada del motor al ralentí y humo durante la aceleración. El diagnóstico sugiere un fallo en el sistema de inyección, posiblemente debido a un cable o enchufe defectuoso. Un problema similar se resolvió revisando fugas o daños en los componentes del sistema, particularmente los inyectores de combustible y el mazo de cables. Se confirmó que el problema era una conexión defectuosa en el sistema de inyección, que se reparó reemplazando el conector y el cableado defectuosos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

barbaralang81

Tuve algo similar con mi Laguna, aunque no comprobé el kilometraje. Un mayor consumo de combustible y una potencia reducida estaban definitivamente presentes. ¿Comprobó si había fugas obvias o daños en los componentes del sistema? Podría ser una solución sencilla si solo se trata de una mala conexión.

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guenterhuber66 (community.author)

¿Cuando mencionas 'componentes del sistema', podrías ser más específico? Quiero inspeccionar a fondo, y saber qué componentes son los más probablemente afectados ayudaría.

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barbaralang81

No soy un experto, pero cuando el mío falló, el mecánico mencionó los inyectores de combustible y el mazo de cables. Honestamente, lo mejor es que lo revise un taller. Lo diagnosticarán correctamente y evitarán daños mayores. Podría ser un inyector con fugas, y eso es algo con lo que no quieres jugar.

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guenterhuber66 (community.author)

Basándome en el consejo, programé una cita con el mecánico. La evaluación diagnóstica confirmó una conexión defectuosa en el sistema de inyección. La reparación, incluida la sustitución del conector y el cableado defectuosos, costó 95€.

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