Fallo del Sistema de Llave Audi: Alerta de batería o problema más profundo

Tuve un problema similar con mi Audi A4 2016 el invierno pasado. Con un poco de experiencia trabajando en el mantenimiento básico del coche, puedo compartir lo que funcionó para mí. El llavero comenzó a actuar raro primero, con el desbloqueo de puertas inconsistente. Luego el coche mostró la advertencia de batería baja. Después de unos días, la entrada sin llave se detuvo por completo. La solución era sencilla, solo había que cambiar la pila del mando. El taller comprobó todo el sistema para asegurarse de que no había otros problemas con la electrónica del coche. El coste total fue de 37 euros, incluyendo el diagnóstico y la instalación de la nueva batería. Algunos consejos de mi experiencia: Las pilas gastadas de las llaves pueden activar varios códigos de error, Las pruebas del taller confirmaron que no había otros problemas de bajo voltaje, La nueva pila restableció todas las funciones de la llave por completo, Las comprobaciones periódicas de la pila del mando a distancia evitan fallos repentinos: ¿Cuándo notó por primera vez los mensajes de advertencia? ¿La llave física sigue funcionando con normalidad? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? ¿Ha experimentado recientemente temperaturas extremas? Esta información ayudaría a determinar si su caso es similar al mío o si puede haber factores adicionales a tener en cuenta.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi vehículo tiene 174740 KM con el último servicio hecho hace 2 meses. Los mensajes de aviso empezaron a aparecer esta misma semana. La llave física funciona bien para el desbloqueo manual, pero las funciones de la llave electrónica se han detenido por completo. El llavero no responde en absoluto ahora, incluso cuando se mantiene muy cerca de la manija de la puerta. En base a sus comentarios, voy a tratar de reemplazar la batería clave en primer lugar ya que es la solución más rentable. Es bueno saber que resolvió un problema similar en su caso sin necesidad de reparaciones más extensas. No he notado ningún otro problema eléctrico hasta ahora y el tiempo ha sido normal. Actualizaré el hilo después de comprobar la batería.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización. Dado que tenemos vehículos casi idénticos, quiero añadir algunos detalles basados en lo que funcionó para mí en esta situación exacta. Cuando la batería de mi llavero estaba tan baja, también experimenté la pérdida completa de las funciones electrónicas, incluso cuando lo sostenía contra la manija de la puerta. La falta total de respuesta coincide perfectamente con tus síntomas. Algunos puntos clave sobre mi experiencia de sustitución de la batería: Utilicé pilas del tipo CR2032 para la pila del llavero, El coste de la pila del llavero fue de unos 5 euros, No fue necesario reprogramar después de sustituir la pila, La funcionalidad completa volvió inmediatamente Un detalle importante que olvidé mencionar en mi primera respuesta, si sustituye la pila del llavero usted mismo, asegúrese de observar cuidadosamente la orientación de la pila. Una instalación incorrecta puede desencadenar nuevos códigos de error. Mi llavero tiene un pequeño símbolo + que indica la posición correcta. El hecho de que tu llavero manual funcione normalmente y no haya otros problemas eléctricos sugiere fuertemente que se trata sólo de un problema de la pila de la llave, exactamente como fue mi caso. Dado que su coche está bien mantenido con servicio reciente, otras causas son menos probables. Manténganos informados después de la sustitución de la batería. Los códigos de error deberían desaparecer automáticamente una vez que la nueva batería del mando funcione correctamente.

(Traducido del Inglés)

Basado en su última respuesta, definitivamente puedo tomar consuelo en saber que esto es probablemente sólo un problema de batería clave. Los síntomas coinciden exactamente, la pérdida completa de las funciones electrónicas, incluso cuando el mando está justo al lado de la puerta, mientras que la hoja de la llave física funciona bien para la entrada manual. Agradezco los detalles específicos acerca de la batería CR2032 y consejos de instalación. Me aseguraré de comprobar la orientación cuidadosamente cuando sustituya la pila del mando para evitar crear nuevos problemas. Es bueno saber que la llave electrónica debería funcionar de inmediato sin necesidad de una reprogramación compleja. El coste total de reparación de 5 euros por una pila de llave nueva suena mucho mejor que lo que me preocupaba pagar por posibles reparaciones del sistema electrónico. Dado que mi coche acaba de ser revisado y no muestra otros problemas eléctricos, este simple arreglo tiene más sentido como primer paso. Conseguiré la batería substituida mañana y pondré al día este hilo con los resultados. Gracias por ayudar a diagnosticar lo que parece ser un simple problema de la batería clave muerto en lugar de un problema más grave de baja tensión con el coche en sí.

(Traducido del Inglés)