Fallo del Sistema de Parasol Audi: Guía de reparación y costes

Tuve un problema similar con mi Audi A1 2016. El parasol del coche se atascaba y mostraba el mismo mensaje de error. Como tengo algo de experiencia con el mantenimiento básico de coches, primero probé las comprobaciones habituales, como la inspección de fusibles y los intentos de reinicio manual. El sistema del parasol resultó tener un mecanismo de motor defectuoso. Tras intentar solucionar los problemas básicos, lo llevé a un taller donde diagnosticaron una unidad de motor de parasol defectuosa. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto del motor, lo que supuso 330 euros, mano de obra incluida. La reparación del parasol se completó en unas 3 horas. Desde entonces, el sistema funciona perfectamente. Parece ser un problema relativamente común en esta gama de modelos. ¿Puede darnos más detalles sobre su S1? ¿El problema surgió de forma gradual o repentina? ¿Oyes algún sonido extraño cuando intentas accionar el parasol? ¿Sigue funcionando correctamente el sistema de aviso de temperatura interior del coche? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con el que yo experimenté y podría orientarle hacia la solución más eficaz.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada información. El problema se produjo de repente, sin previo aviso, durante el funcionamiento normal. El mecanismo del parasol no emitía ningún sonido extraño, simplemente dejó de responder por completo. El sistema de temperatura interior del coche funciona bien y no se han detectado otros problemas eléctricos. Mi Audi S1 tuvo su última revisión a los 65000 KM sin ningún problema. Actualmente tiene 71397 KM y este es el primer problema con cualquier sistema accesorio interior. Intentaré el procedimiento de reinicio manual que mencionas antes de reservar una cita en el taller. Un coste de reparación de 330 euros parece razonable si resuelve el problema por completo.

(Traducido del Inglés)

Tu caso suena exactamente como lo que yo experimenté con mi A1. Como mencionas que ocurrió de repente sin otros problemas eléctricos, esto refuerza mi sospecha de que se trata de la unidad motora. El hecho de que los sistemas interiores de tu coche funcionen con normalidad también coincide con mi experiencia. El restablecimiento manual que probé consistió en mantener pulsado el botón del parasol en ambas direcciones durante 10 segundos cada uno, pero no resolvió el problema. En retrospectiva, lo hice principalmente para descartar un simple fallo electrónico antes de ir al taller. Cuando falló el parasol de mi coche, al principio dudé si llevarlo a reparar, pensando que no era esencial. Sin embargo, noté una importante acumulación de calor sin la protección UV adecuada, especialmente cuando hacía sol. En el taller me confirmaron que estos motores rara vez fallan parcialmente y que, cuando lo hacen, hay que sustituirlos por completo. Los 330 euros que pagué incluían: Nuevo montaje del motor, Costes de mano de obra, Recalibración del sistema Para su kilometraje, este es un requisito de mantenimiento típico. La reparación debería proporcionar años de protección solar fiable para el interior de su coche. Sólo asegúrese de que el taller utiliza piezas originales para la sustitución.

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Después de intentar el reinicio manual que sugeriste, manteniendo durante 10 segundos en cada dirección, el sistema de parasol sigue completamente atascado. Dada la similitud de nuestras situaciones, especialmente con el fallo repentino y la falta de otros problemas eléctricos, supongo que voy a estar buscando un reemplazo de la unidad de motor también. He notado el mismo problema con la acumulación de calor que mencionas. Sin la protección UV adecuada del parasol, el interior del coche se calienta incómodamente incluso en días templados. La visera de la ventanilla está atascada en una posición que afecta mucho a la comodidad. Lo reservaré en el taller la semana que viene. El presupuesto de 330 euros me da una buena idea de lo que me puede costar. Me aseguraré de que utilicen piezas originales para reparar el parasol. Es mejor arreglarlo bien ahora que arriesgarse a tener más problemas o a que se dañe el interior por una exposición excesiva al sol. Es bueno saber que se trata de un elemento de mantenimiento típico en este kilometraje. Gracias por ayudarme a entender lo que estoy tratando. Actualizaré una vez que esté arreglado.

(Traducido del Inglés)