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friedrichloewe89

Fallo del tensor de la correa del Peugeot 3008

Tengo un problema frustrante con mi Peugeot 3008 híbrido de 2014. El tensor de la correa parece estar fallando. He notado que la transferencia de la correa ya no funciona. Por lo que he reunido, el transportador/transferencia de la correa defectuosa es el culpable más probable. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Peugeot 3008 híbrido de 2014 está experimentando problemas con un tensor de correa defectuoso, señalando específicamente que la entrega de la correa no funciona. La causa probable se identifica como un portador/entregador de correa defectuoso. Otro propietario con una experiencia similar sugiere revisar la polea tensora en busca de desgaste y recomienda una reparación profesional, lo que finalmente resuelve el problema para el primer propietario.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

patrickkrause94

Vaya, eso suena familiar. Tengo un 3008 y tuve un problema similar hace un tiempo. El tensor de la correa se estropeó y causó todo tipo de problemas con el rendimiento del motor. ¿Hacía algún ruido chirriante antes de fallar por completo? ¿Comprobó el desgaste de la polea del tensor?

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friedrichloewe89 (community.author)

¡Gracias por intervenir! No noté ningún chirrido, todo estaba bastante silencioso. He revisado la polea tensora y parece desgastada, sí. ¿Cómo acabaste resolviendo tu problema?

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patrickkrause94

Sí, suena exactamente a lo que pasó con el mío. Intenté meter mano yo mismo, pero honestamente, es un rollo. Terminé llevándolo a un taller. Confirmaron que era el tensor y reemplazaron toda la correa de transmisión. Ahórrate el dolor de cabeza y haz que lo revisen. Me costó alrededor de 450€.

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friedrichloewe89 (community.author)

¡Agradezco la información! Acabo de recoger el coche del taller. Lo dijiste - tensor de correa defectuoso. El coste de la reparación fue de 455€, prácticamente lo que dijiste. ¡Gracias por el aviso!

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