Fallo del ventilador del Audi A1 que provoca un sobrecalentamiento crítico del motor

Tuve el mismo problema con mi Audi A3 2017 gasolina. El sistema de control de temperatura mostró síntomas similares, funcionamiento irregular del ventilador eléctrico y sobrecalentamiento del vehículo en el tráfico. La causa principal era un conector del embrague del ventilador defectuoso y un mazo de cables corroído que afectaba a las señales del sensor de temperatura. El electroventilador se activaba demasiado tarde o no se activaba en absoluto, lo que provocaba un aumento inesperado de la temperatura del motor. Esto resultó ser un problema grave que requería atención inmediata. Si no se solucionaba, podía dañar el motor debido a un sobrecalentamiento constante. La reparación implicó: Comprobación del módulo de control del ventilador, Sustitución del mazo de cables dañado, Instalación de un nuevo conjunto de embrague del ventilador, Recalibración del sistema de control de la temperatura Recomiendo que un técnico compruebe específicamente: 1. Funcionamiento del módulo de control del ventilador 2. Conexiones del cableado en el ventilador del radiador 2. Conexiones de cableado en el ventilador del radiador 3. Funcionamiento del sensor de temperatura Funcionamiento del sensor de temperatura 4. 4. Nivel y circulación del refrigerante Un diagnóstico completo del sistema de refrigeración es esencial ya que el funcionamiento irregular del ventilador a menudo indica problemas eléctricos subyacentes más allá de los componentes visibles.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con los problemas del ventilador del A3. El mío se arregló el mes pasado y parece funcionar bien ahora con el ventilador del radiador funcionando correctamente. El sistema de refrigeración del motor mantiene temperaturas estables incluso en tráfico de parada y arranque. Por curiosidad, ¿recuerdas el coste total de la reparación del motor del ventilador y la sustitución del cableado? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o ha notado algún otro problema relacionado con la refrigeración?

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que tu sistema de refrigeración ya funciona correctamente. El arreglo en mi A3 era en realidad bastante sencillo, sólo necesitaba una reparación de la conexión del cableado del ventilador eléctrico que costó 95 euros. El motor eléctrico en sí estaba bien, sólo el conector del cable estaba dañado y causaba un funcionamiento intermitente. Desde la reparación, el control de temperatura ha sido perfecto sin problemas de sobrecalentamiento. El electroventilador se pone en marcha exactamente cuando es necesario, especialmente con tráfico lento o cuando hace calor. No ha surgido ningún otro problema de refrigeración en los últimos meses. La inversión ha merecido la pena para evitar posibles daños en el motor por sobrecalentamiento. Si en el futuro nota alguna irregularidad en el funcionamiento del ventilador, hágalo revisar inmediatamente. Estos problemas de control de la temperatura a menudo empiezan siendo pequeños, pero pueden convertirse en problemas mayores si se ignoran.

(Traducido del Inglés)

Después de leer sobre problemas similares con el A3, finalmente me arreglaron el A1 la semana pasada. El mecánico al que acudí estaba especializado en diagnósticos del sistema de refrigeración y encontró el problema enseguida, un sensor de temperatura que fallaba y un mazo de cables dañado que causaban los problemas de sobrecalentamiento del vehículo. La reparación duró unas 3 horas y costó 280 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Sustituyeron el sensor defectuoso, repararon el cableado e hicieron una revisión completa del sistema de refrigeración del motor. Dinero bien gastado teniendo en cuenta el riesgo de daños graves en el motor por el sobrecalentamiento constante. El motor eléctrico del ventilador ahora se pone en marcha exactamente cuando es necesario, y la temperatura se mantiene constante, incluso en el tráfico de parada y arranque. Me alegro mucho de haber pedido una segunda opinión a un especialista en lugar de seguir con mi mecánico habitual, que no detectó estos problemas al principio.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Tengo un A1 que cuando el agua llega a 90 grados, el ventilador se enciende y funciona continuamente. Cabe mencionar que he cambiado los dos sensores de temperatura y que el agua nunca baja de los 90 grados. ¿Cuáles podrían ser las causas y cómo podría solucionarlo?

(Traducido del Rumano)

Comprueba si el termostato funciona correctamente. Un termostato atascado puede evitar que el refrigerante circule eficazmente, haciendo que el ventilador funcione continuamente. Si el termostato se atasca en posición cerrada, no permitirá que el refrigerante fluya a través del radiador para enfriarse, manteniendo la temperatura alta. Considera la posibilidad de que te revisen y reemplacen el termostato si es necesario. ¡Hazme saber cómo te va o si tienes más preguntas!

(Traducido del Inglés)

¿Si estuviera bloqueado durante horas, seguiría llegando líquido a la tubería de retorno del vaso de expansión?

(Traducido del Rumano)

Sí, si el termostato está atascado cerrado, es posible que aún vea algo de flujo de refrigerante desde el tubo de retorno debido a la acumulación de presión, pero no será suficiente para una refrigeración adecuada. Es importante revisar el termostato, ya que podría estar abriéndose o cerrándose parcialmente, afectando la eficiencia de refrigeración. Si aún no lo ha hecho, haga que revisen o reemplacen el termostato para asegurarse de que funcione correctamente. ¡Avísame si necesitas más ayuda!

(Traducido del Inglés)

Gracias por los consejos

(Traducido del Rumano)