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elias_baumann30

Fallo del ventilador del radiador Vectra

Mi Vauxhall Vectra diésel de 2005 me está dando dolores de cabeza. 223199 km en el odómetro. El ventilador del radiador parece defectuoso: el motor se sobrecalienta y la luz de verificación del motor está encendida. He comprobado el nivel del refrigerante, que está bien. Los fusibles parecen estar todos bien y no hay obstrucción evidente en el radiador. Sospecho de un sensor de velocidad defectuoso. ¿Alguien más ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El ventilador del radiador de un Vauxhall Vectra diésel de 2005 no funcionaba, lo que provocó un sobrecalentamiento del motor y el encendido de la luz de "Check Engine". Las comprobaciones iniciales no mostraron problemas con los niveles de refrigerante, los fusibles o los bloqueos del radiador, lo que llevó a sospechar de un sensor de velocidad defectuoso. Las sugerencias incluían comprobar el relé del motor del ventilador y el termostato. Finalmente, un taller confirmó que el sensor de velocidad estaba defectuoso, y después de su sustitución, el coche volvió a funcionar sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

theo_drache7

Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi Vectra. ¿El ventilador funciona constantemente a alta velocidad o no funciona en absoluto? Vale la pena comprobar también el relé del motor del ventilador, antes de empezar a perseguir los sensores. También podría ser un termostato defectuoso que impide la correcta circulación del refrigerante. Como una arteria bloqueada en su sistema de refrigeración.

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elias_baumann30 (community.author)

Gracias por la respuesta. El ventilador no funciona en absoluto, por lo que puedo ver. ¿Dónde está ubicado el relé del motor del ventilador? ¿Y un termostato defectuoso necesariamente activaría la luz de verificación del motor?

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theo_drache7

La ubicación del relé varía según las especificaciones, consulte su manual, debe estar en la caja de fusibles del compartimento del motor. Con respecto a la luz, los problemas del termostato pueden hacer que el motor funcione más caliente de lo normal, lo que activará la luz. Dado que el ventilador no funciona, apostaría por el propio motor del ventilador o el relé, aunque una revisión en el taller es probablemente una buena idea en este momento.

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elias_baumann30 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y, como sospechabas, el sensor de velocidad estaba defectuoso, impidiendo que el ventilador arrancara. Me costó 250€ en total. Funciona como un campeón de nuevo.

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