fabian_moeller7
Fallo del ventilador diésel del Crafter que causa el sobrecalentamiento del motor
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El motor diésel Crafter está experimentando sobrecalentamiento del motor y un funcionamiento errático del ventilador del radiador, con la luz de control del motor encendida. El problema puede deberse a un interruptor térmico defectuoso y a un módulo de control de temperatura que está fallando, los cuales son cruciales para el correcto funcionamiento del ventilador y del sistema de refrigeración. Las soluciones incluyen reemplazar el interruptor térmico y el módulo de control de temperatura, ya que estos componentes pueden causar un mal funcionamiento del ventilador y provocar un sobrecalentamiento. Un diagnóstico y una reparación adecuados han resuelto problemas similares, restaurando la refrigeración normal del motor y eliminando la luz de control del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
fabian_moeller7 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Estos problemas con el control del ventilador pueden ser difíciles de diagnosticar. El mío se resolvió reemplazando el interruptor térmico y el módulo de control de temperatura. Las nuevas piezas restauraron el funcionamiento correcto del ventilador del radiador y del sistema de refrigeración. ¿Tu reparación ha funcionado bien desde entonces? También tengo curiosidad por el costo total de tu reparación, ya que estoy haciendo un seguimiento de los gastos de reparación para problemas similares en el sistema de refrigeración.
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maximilianhoffmann20
La reparación ha funcionado perfectamente desde que la arreglaron profesionalmente. El ventilador del radiador ahora se activa exactamente cuando es necesario, manteniendo la temperatura adecuada del motor incluso en climas cálidos o con cargas pesadas. El reemplazo del sensor de velocidad defectuoso costó 250 €, lo que parece justo considerando el trabajo de diagnóstico involucrado. Mirando hacia atrás, todo el sistema de refrigeración ha funcionado sin problemas durante más de 8 meses. No más comportamiento errático del ventilador ni problemas de sobrecalentamiento. El radiador del automóvil y el motor del ventilador funcionan juntos sin problemas, mostrando lo importante que es ese sensor de velocidad para la regulación adecuada de la temperatura. Definitivamente vale la pena gastar en piezas de calidad y un diagnóstico adecuado cuando se trata de problemas del sistema de refrigeración. Los problemas de ruido del ventilador y el funcionamiento irregular desaparecieron por completo después de la reparación. La inversión en arreglarlo correctamente me salvó de posibles daños al motor en el futuro.
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fabian_moeller7 (community.author)
Gracias por la actualización. Llevé mi camioneta a un mecánico certificado la semana pasada, quien diagnosticó correctamente el problema. El interruptor térmico estaba completamente muerto y el módulo de control de temperatura fallaba intermitentemente. La reparación total costó 460€, incluyendo piezas y mano de obra. El coche no ha mostrado signos de sobrecalentamiento desde la reparación. El ventilador del radiador ahora funciona normalmente y el sistema de refrigeración del motor funciona exactamente como debería. Tampoco se enciende más la luz de check engine. Ojalá hubiera ido a este taller primero en lugar de desperdiciar dinero en el otro lugar que solo limpió el radiador y reemplazó el refrigerante. Ahora vigilo mucho más de cerca el indicador de temperatura, pero todo funciona perfectamente. Me alegra saber que su reparación ha durado 8 meses, me da confianza de que esta fue la solución correcta para mis problemas de refrigeración también.
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VW
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CRAFTER
maximilianhoffmann20
Tuve exactamente el mismo problema de sobrecalentamiento en mi VW Transporter 2.0 TDI 2012. Los síntomas de sobrecalentamiento del automóvil comenzaron de manera similar: el ventilador del radiador funcionaba de manera inconsistente y la temperatura del motor aumentaba rápidamente. El diagnóstico inicial apuntó al motor del ventilador, pero después de pruebas exhaustivas, resultó que el módulo de control de temperatura estaba fallando. El módulo no enviaba las señales adecuadas para activar el sistema de enfriamiento. Esto provocó un mal funcionamiento del ventilador del radiador, lo que provocó el sobrecalentamiento del motor. La reparación requirió reemplazar tanto el módulo de control de temperatura como el sensor de velocidad, ya que funcionan como un sistema conectado. Sin la entrada correcta del sensor, el sistema de enfriamiento no puede regularse correctamente. Fue un problema grave que podría haber provocado daños en el motor si no se hubiera solucionado. La reparación solucionó tanto el comportamiento errático del ventilador como la luz de control del motor. El enfriamiento del motor volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. Vale la pena señalar que un diagnóstico adecuado requiere probar los componentes eléctricos y mecánicos del sistema de enfriamiento, no solo asumir que es el motor del ventilador. Según los síntomas descritos, sugiero encarecidamente que se revisen los sensores de temperatura antes de reemplazar cualquier pieza mecánica. Estos problemas eléctricos a menudo se disfrazan como fallas mecánicas en el sistema de enfriamiento del motor.
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