maximilianfischer27

Fallo eléctrico Volvo V50

Estoy desesperado con mi Volvo V50 diésel de 2009. Últimamente, está arrojando algunos errores realmente extraños. Recibo mensajes de error esporádicos relacionados con el modo de conducción, y a veces las luces de advertencia se encienden como un árbol de Navidad sin motivo. Aún más extraño, los sistemas de audio y navegación se cortan aleatoriamente, o toda la unidad de control parece congelarse. He comprobado la memoria de errores con un lector OBD-II y definitivamente muestra un error almacenado, pero nada lo suficientemente específico como para precisar el problema. El coche tiene 145951 km en el cuentakilómetros. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Alguna idea de por dónde empezar a buscar?

(Traducido del Inglés)

Un Volvo V50 diésel de 2009 está experimentando mensajes de error esporádicos, luces de advertencia aleatorias y problemas con los sistemas de audio y navegación. El problema puede deberse a una conexión de cable defectuosa a la unidad de control, posiblemente dentro del sistema BUS. La solución sugerida es que un taller realice un diagnóstico para identificar y reparar la conexión defectuosa, lo que resolvió el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra. Estuve persiguiendo un fantasma en la máquina durante semanas. Fallos aleatorios de diferentes sistemas, luces de error que aparecían... ¡me volvió loco! ¿Has comprobado el sistema BUS? En mi caso, resultó ser una conexión de cable defectuosa a la unidad de control. Podría valer la pena echarle un vistazo.

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¿Una conexión de cable defectuosa, eh? Interesante. ¿Cómo la rastreaste finalmente? ¿Era algo que podías ver visualmente, o tuviste que usar un multímetro o algo así para comprobar la continuidad? ¿Y qué unidad de control te estaba dando problemas? Ni siquiera estoy seguro de por dónde empezar a buscar en mi V50.

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¡Fue un verdadero dolor de cabeza diagnosticarlo! Finalmente lo llevé a un taller porque no pude resolverlo yo mismo. Usaron un diagnóstico sofisticado para identificar el cable exacto. No era visualmente obvio; el cable parecía estar bien, pero aparentemente había corrosión o algo que causaba una mala conexión. Así que no, no pude arreglarlo yo mismo. Descubrieron que el problema estaba en el sistema BUS. Así que sugiero ir al taller.

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¡Muchas gracias por la información! Seguí tu consejo y lo llevé a mi taller local. Hicieron algunas pruebas y, efectivamente, ¡era una conexión de cable defectuosa a la unidad de control como sugeriste! Me costó 155€ arreglarlo, pero al menos los duendes se han ido. ¡Agradezco la ayuda!

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