Fallo en el arranque a distancia del BMW i4: Misterio del mando a distancia resuelto

¡Hola! Tengo algo de experiencia con la electrónica del automóvil como mecánico aficionado. Tuve un problema similar con mi 2021 BMW iX3 verano pasado (también tengo un i3). El sistema de cierre a distancia se volvió completamente loco, y no podía arrancar el coche sin introducir físicamente la llave. Lo llevé a mi taller habitual, y diagnosticaron que era un fallo en la conexión del cable al módulo de antena. La reparación fue bastante sencilla, tuvieron que cambiar algo de cableado y un conector. Me costó 95 euros y desde entonces funciona perfectamente. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿cuál es el código de error exacto que recibes? También, ¿has notado si esto sucede con más frecuencia en ciertas condiciones (como después de la lluvia o en tiempo frío)? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tenía. En mi caso, merece la pena que lo revise un profesional, ya que los vehículos eléctricos modernos tienen sistemas electrónicos muy complejos. Cuéntame los detalles y quizá pueda darte más información específica.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi último servicio fue hace apenas 2 semanas a los 174.637 km, y este problema comenzó a ocurrir justo después. El código de error que me aparece en la pantalla es "Llave no detectada" y ocurre constantemente independientemente de las condiciones climáticas. Es interesante que menciones el módulo de antena, mi auto también emite este extraño pitido cuando intento desbloquearlo de forma remota, algo que nunca había hecho antes. Estoy empezando a pensar que tal vez algo se desconectó durante el servicio. Lo llevaré al taller para que lo revisen, con suerte se trata de un simple problema de cableado como el tuyo. Estos sistemas eléctricos pueden ser complicados a veces, incluso en modelos más nuevos como el nuestro.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, definitivamente suena similar a lo que experimenté con mi iX3. Cuando mencionaste el sonido de pitido y el tiempo después del servicio, inmediatamente me di cuenta, yo también tuve exactamente el mismo problema de pitido, que olvidé mencionar en mi primera respuesta. ¿Sabes qué es realmente interesante? Mi problema también comenzó justo después de un servicio de rutina (el mío fue alrededor de los 165,000 KM). Calculo que podrían haber alterado accidentalmente algunas conexiones mientras realizaban otro trabajo. Estos BMW modernos son bastante sensibles cuando se trata de su electrónica. Dado que está obteniendo el mismo error "Llave no detectada" que tuve yo, estoy aún más convencido de que está relacionado con el módulo de antena o su cableado. En mi caso, descubrieron que uno de los conectores se había aflojado durante el servicio, aparentemente, tuvieron que quitar algunos paneles para acceder a otras partes y no aseguraron todo del todo bien al volver a armarlo. Definitivamente recomendaría volver al lugar donde le hicieron el servicio y que lo revisen. Como empezó justo después de su trabajo, es posible que incluso lo solucionen gratis, eso es lo que hizo mi taller cuando les señalé el momento. Solo asegúrate de que revisen específicamente las conexiones de la antena; a veces intentarán diagnosticar todo lo demás primero cuando la respuesta es bastante simple. ¡Cuéntame cómo te va! Tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

Esto es muy útil, ¡gracias! Probablemente tengas razón acerca de que algo se torció durante el servicio. Acabo de llamar al taller y mencioné todo lo que dijiste sobre el módulo de antena y las conexiones sueltas. Acordaron revisarlo mañana sin costo, ya que comenzó justo después del servicio. Es realmente tranquilizador escuchar que alguien más tuvo la misma experiencia y lo solucionó fácilmente. Estaba preocupado de que pudiera ser algo importante con el sistema informático del automóvil. Definitivamente les pediré que revisen esas conexiones específicas que mencionaste primero antes de comenzar a buscar otras posibles causas. Te actualizaré una vez que se solucione. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia, me ayudó a delimitar el problema y me evitó preocuparme innecesariamente por mi i4!

(Traducido del Inglés)