Fallo en el control de la presión de sobrealimentación del Mini Countryman

Presento una consulta de diagnóstico sobre mi Mini Countryman 2019, variante gasolina, que actualmente muestra 88667 km. El mal funcionamiento se manifiesta como un fallo en el control de la presión de sobrealimentación, acompañado de la iluminación de la luz de "Check Engine", una reducción perceptible en la potencia del motor, una respuesta del motor disminuida y un aumento en el consumo de combustible. El análisis preliminar sugiere un posible defecto en una válvula de conmutación de vacío. Agradezco información sobre las posibles causas, las metodologías de diagnóstico y las estrategias de reparación pertinentes. ¿Podría estar relacionado con una sobrepresión del compresor, una caída de presión, un solenoide de sobrealimentación, una fuga de vacío o un controlador de sobrealimentación defectuoso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un incidente similar con mi Countryman. Se encendió la luz de "Check Engine", y sentí como si estuviera remolcando un ancla. ¿Notaste algún sonido extraño? ¿Como un silbido al acelerar?

(Traducido del Inglés)

Una hipótesis intrigante. ¿Podría elaborar sobre los detalles específicos de su experiencia? ¿Sus síntomas se manifestaron de manera similar, y qué procedimientos de diagnóstico se emplearon para identificar la causa raíz?

(Traducido del Inglés)

Sí, más o menos lo mismo. El sonido silbante era una fuga de vacío. Es como intentar beber con una pajita que tiene un agujero. Finalmente, lo llevé a un taller. Hicieron algunas pruebas y dijeron que era una válvula defectuosa. Es mejor que lo revisen profesionalmente.

(Traducido del Inglés)

Recibido, se agradece su colaboración. El diagnóstico posterior confirmó una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Se llevó a cabo la sustitución con un coste de 140 €. La funcionalidad del sistema se ha restaurado a los parámetros nominales.

(Traducido del Inglés)

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