juergenhuber7
Fallo en el control del alcance de los faros del Seat Exeo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
juergenhuber7 (Author)
Gracias, ¡eso es útil! ¿Dónde exactamente se encuentran esos conectores eléctricos? ¿Y cómo los revisaría para detectar corrosión? No tengo mucha experiencia con la electricidad del automóvil, pero estoy dispuesto a intentarlo antes de llevarlo a un taller. Además, no estoy seguro de los faros adaptativos, ¿cómo puedo comprobar eso?
(Traducido del Inglés)
luisa_dunkel2
Sí, los conectores eléctricos están en la parte trasera de la propia unidad del faro. Probablemente tendrás que quitar el faro para tener un buen acceso. En cuanto a los faros adaptativos, si el tuyo los tiene, se moverán al arrancar el coche. Pero honestamente, basándome en lo que describes, realmente parece un problema del servomotor. Terminé llevándolo al taller, ya que no quería meterme con el sistema de nivelación automática. Lo solucionaron rápidamente.
(Traducido del Inglés)
juergenhuber7 (Author)
¡Muchas gracias por la información! Lo llevé a un taller y tenías toda la razón. Resultó ser un servomotor defectuoso en el faro, tal como dijiste. Tuve que reemplazar toda la unidad y la factura ascendió a unos 1040€. ¡Ay! Pero al menos el sistema de iluminación funciona perfectamente de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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luisa_dunkel2
¡Suena familiar! Me pasó algo similar con mi Exeo. Primero, revisa los conectores eléctricos del faro. A veces se corroen o se aflojan. Además, ¿tu Exeo está equipado con faros adaptativos? Si es así, podría estar relacionado. Si no es algo obvio, el taller es el camino a seguir.
(Traducido del Inglés)