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juergenhuber7

Fallo en el control del alcance de los faros del Seat Exeo

De acuerdo, ¡estoy oficialmente atascado! Mi Seat Exeo 2011 con motor diésel está dando un fallo en el control del alcance de los faros. El error se almacena en la memoria de errores, y hay una luz de advertencia encendida en el velocímetro. La luz de cruce brilla demasiado hacia arriba o demasiado hacia abajo, está por todas partes. Solo he recorrido 63343 km. ¿Podría ser un servomotor defectuoso en el faro el culpable? ¿Alguna idea de qué comprobar antes de acabar a merced de un mecánico? ¡Se agradece cualquier ayuda!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Exeo 2011 está experimentando un fallo en el control del alcance de los faros, haciendo que la luz de cruce brille de manera inconsistente. El problema podría deberse a un servomotor defectuoso en el faro. Las comprobaciones sugeridas incluyen la inspección de los conectores eléctricos en busca de corrosión o holgura y la determinación de si el automóvil tiene faros adaptativos. Finalmente, se confirmó que el problema era un servomotor defectuoso, que requirió su reemplazo en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luisa_dunkel2

¡Suena familiar! Me pasó algo similar con mi Exeo. Primero, revisa los conectores eléctricos del faro. A veces se corroen o se aflojan. Además, ¿tu Exeo está equipado con faros adaptativos? Si es así, podría estar relacionado. Si no es algo obvio, el taller es el camino a seguir.

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juergenhuber7 (community.author)

Gracias, ¡eso es útil! ¿Dónde exactamente se encuentran esos conectores eléctricos? ¿Y cómo los revisaría para detectar corrosión? No tengo mucha experiencia con la electricidad del automóvil, pero estoy dispuesto a intentarlo antes de llevarlo a un taller. Además, no estoy seguro de los faros adaptativos, ¿cómo puedo comprobar eso?

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luisa_dunkel2

Sí, los conectores eléctricos están en la parte trasera de la propia unidad del faro. Probablemente tendrás que quitar el faro para tener un buen acceso. En cuanto a los faros adaptativos, si el tuyo los tiene, se moverán al arrancar el coche. Pero honestamente, basándome en lo que describes, realmente parece un problema del servomotor. Terminé llevándolo al taller, ya que no quería meterme con el sistema de nivelación automática. Lo solucionaron rápidamente.

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juergenhuber7 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Lo llevé a un taller y tenías toda la razón. Resultó ser un servomotor defectuoso en el faro, tal como dijiste. Tuve que reemplazar toda la unidad y la factura ascendió a unos 1040€. ¡Ay! Pero al menos el sistema de iluminación funciona perfectamente de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

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