jonasnacht1
Fallo en el sistema de aire acondicionado del VW Taigo después de una visita reciente al mecánico
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jonasnacht1 (Author)
Gracias por compartir esos detalles de diagnóstico del aire acondicionado. Mi Taigo tuvo síntomas casi idénticos el verano pasado con el sistema de control de temperatura fallando completamente. Después de leer tu publicación, me doy cuenta de que probablemente fue el mismo problema con el interruptor de presión. La reparación funcionó perfectamente y no he tenido ningún problema con el aire acondicionado desde entonces. ¿Recordaste el costo total de tus reparaciones? También tengo curiosidad por saber si encontraste algún otro problema relacionado con el aire acondicionado después de que lo arreglaron.
(Traducido del Inglés)
HeidiSchmiddy
Gracias por preguntar sobre los costos de reparación. Después de llevar mi T-Roc al taller, el mantenimiento del aire acondicionado resolvió completamente todos los problemas de control de temperatura. La reparación total ascendió a 1000 €, lo que incluyó la sustitución de las válvulas defectuosas del sistema de aire acondicionado. Desde la reparación, el aire acondicionado ha funcionado perfectamente con un rendimiento de refrigeración perfecto. Ha pasado más de un año y no he tenido ninguna fuga de refrigerante ni ningún otro problema relacionado con el aire acondicionado. La sustitución del presostato y las válvulas parece haber solucionado todos los problemas subyacentes. El sistema mantiene una refrigeración constante y se activa correctamente cada vez. El diagnóstico y la reparación exhaustivos del aire acondicionado definitivamente valieron la pena la inversión, especialmente considerando cómo un pequeño problema de válvula podría haber causado un daño mucho más costoso al compresor si no se hubiera controlado.
(Traducido del Inglés)
jonasnacht1 (Author)
Desde el desafortunado fallo del sistema de aire acondicionado del verano pasado, quería compartir cómo lo arreglé. Después de ver esos síntomas idénticos, llevé mi Taigo a un nuevo taller certificado VW. El mantenimiento del aire acondicionado tomó unas 4 horas en total y costó 850€. El problema de control de temperatura resultó ser exactamente lo que describiste, un interruptor de presión defectuoso combinado con una válvula de expansión parcialmente bloqueada. El técnico me mostró cómo el motor del ventilador funcionaba bien, pero el relé del aire acondicionado no estaba activando el compresor debido al interruptor defectuoso. Después de un lavado completo del sistema y nuevos componentes, la eficiencia del aire acondicionado es mejor que nunca. El taller hizo un gran trabajo explicando todo e incluso me mostró las piezas contaminadas que quitaron. Estoy muy contento de haber cambiado de mecánico, el enfriamiento ha funcionado perfectamente durante los últimos 6 meses sin ningún problema. Solo quería cerrar el ciclo de mi pregunta original y confirmar que la reparación funcionó. Gracias de nuevo por orientarme en la dirección correcta con el diagnóstico.
(Traducido del Inglés)
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HeidiSchmiddy
Tuve un problema similar de eficiencia del aire acondicionado en mi VW T-Roc 2018. El sistema dejó de funcionar por completo, coincidiendo con tus síntomas. El problema resultó ser un interruptor de presión defectuoso que impedía la activación del compresor del aire acondicionado. El diagnóstico del sistema de refrigeración reveló varios problemas: fallo del interruptor de presión principal, válvula de expansión atascada, refrigerante contaminado que requería una purga completa del sistema. El defecto de la válvula de expansión era particularmente preocupante, ya que podría haber provocado daños en el compresor si no se hubiera solucionado. La reparación consistió en reemplazar tanto el interruptor de presión como la válvula de expansión, además de una evacuación y recarga completa del sistema. Este mal funcionamiento normalmente requiere un diagnóstico profesional, ya que afecta a varios componentes del aire acondicionado. Dada la cantidad de kilómetros de tu coche y las recientes reparaciones cuestionables, haz que un taller certificado compruebe: 1. El funcionamiento del interruptor de presión 2. El acoplamiento del compresor 3. Los niveles de presión del refrigerante 4. El funcionamiento de la válvula de expansión. El motor del ventilador podría seguir funcionando incluso con estos fallos, pero la ausencia de aire frío indica un problema general del sistema en lugar de una simple fuga de refrigerante. Este tipo de reparación requiere equipo y experiencia especializados en servicio de aire acondicionado.
(Traducido del Inglés)