Fallo en el sistema de aire acondicionado del VW Taos: Soluciones y reparaciones comunes

Como alguien con algo de experiencia en reparación de automóviles, me enfrenté a una falla muy similar en el sistema de aire acondicionado de mi VW T-Cross 2021. Los síntomas fueron idénticos: ninguna respuesta del aire acondicionado y ninguna salida de aire frío. Después de ejecutar diagnósticos del aire acondicionado, el taller encontró válvulas defectuosas en el sistema de aire acondicionado. La inspección del sistema de refrigeración reveló que el relé del aire acondicionado y el presostato funcionaban correctamente, pero las válvulas impedían el flujo adecuado del refrigerante. La reparación completa, incluidas las piezas y la mano de obra, costó 1000 €. Esto incluyó: Diagnóstico completo del sistema, Reemplazo de válvulas, Recarga de refrigerante, Prueba de presión del sistema. Antes de comprometerse con reparaciones importantes, sería útil saber: ¿El ventilador del aire acondicionado todavía funciona cuando enciende la ventilación? ¿Está recibiendo algún código de error? ¿Ha notado algún ruido inusual al intentar activar el aire acondicionado? ¿Cuándo fue su último servicio de aire acondicionado? Esta información ayudaría a determinar si se trata del mismo problema de válvula o potencialmente de algo más en el sistema de aire acondicionado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. El ventilador de mi aire acondicionado todavía funciona cuando enciendo la ventilación, pero el aire que sale no está frío en absoluto. No aparecen códigos de error en el tablero. El último servicio se realizó a los 70000 km y todo el sistema de aire acondicionado se comprobó correctamente entonces. El motor del soplador parece funcionar normalmente, pero el control de temperatura no responde en absoluto. Lo llevaré al taller mañana para que revisen una posible fuga de refrigerante, ya que eso es lo que mencionaron algunos otros propietarios de Taos en hilos antiguos. Espero que sea solo un problema menor de eficiencia del aire acondicionado y no una falla completa del sistema. ¿La sustitución de la válvula solucionó completamente el problema de refrigeración o tuvo algún problema recurrente después?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Según lo que describiste, tus síntomas suenan un poco diferentes a los que experimenté. Si bien mi problema con la válvula causó un apagado completo del sistema, el tuyo parece tener una funcionalidad parcial, ya que el motor del ventilador sigue funcionando. Después de reemplazar mi válvula, el sistema de refrigeración funcionó perfectamente sin problemas recurrentes. Sin embargo, tu situación suena más a una fuga de refrigerante, especialmente porque el sistema de aire acondicionado está funcionando pero no enfría. La falta de códigos de error con funcionamiento parcial del sistema generalmente apunta a niveles bajos de refrigerante en lugar de una falla de la válvula. Asegúrate de que el taller realice una prueba de fugas adecuada durante el mantenimiento del aire acondicionado. En mi experiencia con los sistemas VW, las fugas de refrigerante a menudo ocurren alrededor de: Conexiones del condensador, líneas del aire acondicionado, sellos del compresor. Los costos de reparación de una fuga de refrigerante suelen estar entre 200€ y 400€, significativamente menos que el reemplazo de mi válvula. Si encuentran y reparan la fuga a tiempo, puedes evitar daños más extensos a otros componentes del aire acondicionado. Un diagnóstico adecuado debe incluir: Prueba de presión del sistema, prueba con tinte UV para la detección de fugas, prueba eléctrica de los controles del aire acondicionado, inspección de todos los componentes del sistema de refrigeración. Cuando el taller revise tu coche, pídeles que verifiquen el enganche del compresor. Esto puede ayudar a descartar problemas eléctricos en comparación con una simple fuga de refrigerante.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la respuesta detallada y su experiencia con problemas de válvulas. Los síntomas que describió son definitivamente diferentes de lo que estoy viendo, así que me siento más seguro de que probablemente sea una situación de fuga de refrigerante. El motor del ventilador sigue funcionando normalmente y tener flujo de aire sin enfriamiento coincide con lo que otros han informado con fugas. Buena sugerencia sobre la prueba de presión y la inspección con tinte UV. Me aseguraré de preguntarle al taller que revisen el acoplamiento del compresor y la eficiencia del aire acondicionado mientras diagnostican el problema. Realmente espero que sea solo una fuga alrededor del condensador o las líneas del aire acondicionado que se pueda solucionar sin reemplazar componentes importantes. Lo llevaré a dejarlo primero mañana y actualizaré una vez que sepa qué está causando la falta de aire frío. El costo de reparación potencial de 200€-400€ para una reparación de fuga suena mucho mejor que un reemplazo completo de la válvula. Gracias por ayudarme a reducir las posibles causas, es útil saber qué preguntas hacer cuando hablo con el mecánico.

(Traducido del Inglés)