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achimkaiser39

Fallo en el sistema de amortiguación del VW Bora que provoca una marcha brusca

Mi VW Bora (2005, gasolina) ha desarrollado un problema de suspensión que empeora cada día. La luz de advertencia en el cuadro de instrumentos está encendida, y la comodidad de marcha ha disminuido significativamente, volviéndose bastante irregular. Al escanearlo, muestra un fallo en el ajuste de la amortiguación. ¿Alguien ha tenido problemas de suspensión similares en su Bora? Me gustaría saber qué piezas necesitaron ser reemplazadas y cuánto cuesta normalmente la reparación. Estoy principalmente interesado en conocer experiencias de reparación reales y soluciones de taller en lugar de conjeturas. La suspensión del automóvil solía ser suave, por lo que este cambio es bastante notable.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lukasfrost5

Tuve casi el mismo problema de suspensión en mi VW Golf 2003 (sistema de suspensión bastante similar al de tu Bora). Como alguien con algo de experiencia trabajando en VWs, noté el problema por primera vez cuando la calidad de la marcha se volvió muy dura y se encendió la luz de advertencia de la suspensión. Lo llevé a mi taller habitual, donde diagnosticaron una conexión de cableado defectuosa a uno de los amortiguadores. El conector se había corroído con el tiempo, provocando un mal funcionamiento del ajuste electrónico de la amortiguación. La reparación fue relativamente sencilla, limpiaron y repararon la conexión, y luego reiniciaron el módulo de control de la suspensión. El costo total fue de 95 € por el trabajo de diagnóstico y reparación. La configuración de la suspensión volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. No más luces de advertencia ni marcha brusca desde entonces. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podrías compartir?: ¿Qué mensaje de advertencia de suspensión aparece exactamente? ¿Se siente la suspensión más dura en un lado en particular? ¿Has notado algún ruido inusual al pasar por baches? ¿Cuántos kilómetros tiene tu amortiguador actual? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es similar al que experimenté o si es algo más en el sistema de suspensión que necesita atención.

(Traducido del Inglés)

achimkaiser39 (Author)

Gracias por su respuesta detallada. Recién tuve mi último servicio hace 2 meses. Basándome en sus preguntas: La advertencia muestra "Fallo de suspensión" y permanece encendida constantemente. El viaje se siente igualmente brusco en ambos lados, pero es más notable al pasar por badenes y carreteras irregulares. Hay un golpe distintivo en la parte trasera al pasar por baches. Revisé los registros de servicio y los amortiguadores originales nunca se reemplazaron durante mi propiedad a los 21211 km. La comodidad de mi viaje se ha deteriorado tanto que me preocupa dañar otros componentes de la suspensión. Los síntomas que describió con el problema del cableado suenan similares, aunque el golpe me hace pensar que podría ser más que un problema de conexión. ¿Valdría la pena revisar tanto el cableado como los amortiguadores mientras está en el taller?

(Traducido del Inglés)

lukasfrost5

Gracias por esos detalles adicionales. Mi VW Golf tuvo síntomas muy similares antes de que se revelara el problema completo. Si bien mi problema inicial fue el conector del cableado, el sonido de golpeteo que describes desde la parte trasera es un detalle crítico que reconocí demasiado tarde en mi caso. Después de arreglar el cableado, la comodidad de mi viaje mejoró brevemente, pero el golpeteo persistió. Una inspección posterior reveló amortiguadores desgastados que necesitaban ser reemplazados. El sistema de control de amortiguación electrónico intentaba compensar, pero no pudo superar el desgaste físico. Dado tu kilometraje y el ruido de golpeteo, te recomiendo encarecidamente que revisen tanto las conexiones eléctricas como los amortiguadores. En mi caso, la solución final requirió: Amortiguadores traseros nuevos, Reemplazo de conectores de cableado corroídos, Recalibración del sistema de control de amortiguación. El costo total fue de alrededor de 650 €, pero resolvió completamente la advertencia de fallo de la suspensión y restauró la calidad de marcha adecuada. El golpeteo desapareció por completo. Habiendo experimentado ambos problemas, tus síntomas sugieren patrones de desgaste similares. Es mejor abordarlo pronto antes de que el control de amortiguación comprometido provoque un desgaste acelerado de otros componentes de la suspensión. Considera solicitar una inspección exhaustiva de la suspensión. Mirando hacia atrás, desearía haber hecho ambas reparaciones a la vez en lugar de las dos visitas separadas que necesité.

(Traducido del Inglés)

achimkaiser39 (Author)

Aprecio la respuesta exhaustiva y su experiencia similar. Después de escuchar sobre su proceso de reparación, me siento más seguro sobre lo que podría estar mal con mi Bora. El hecho de que el sonido de golpeteo llevara al descubrimiento de amortiguadores desgastados en su caso realmente me resuena, ya que coincide perfectamente con mis síntomas. Acabo de llamar a mi taller habitual y reservé el coche para la semana que viene. Mencioné los problemas de suspensión eléctrica y mecánica que usted describió. Coincidieron en que es inteligente revisar todo el sistema en lugar de simplemente perseguir la luz de advertencia. El asesor de servicio también mencionó que los amortiguadores suelen fallar alrededor de mi kilometraje, por lo que su experiencia de reparación parece muy acertada. La comodidad de conducción se ha deteriorado tanto que el costo de reparación de 650 € que mencionó valdría la pena para restaurar el manejo adecuado del automóvil. Además, prevenir el desgaste adicional de la suspensión tiene sentido a largo plazo. Actualizaré una vez que obtenga el diagnóstico. Realmente ayudó tener su experiencia del mundo real para comparar. Al menos ahora sé que no solo estoy imaginando los problemas de amortiguación del automóvil, y hay un camino claro para solucionarlo.

(Traducido del Inglés)

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