Fallo en el sistema de combustible del VW Touran: Se encontraron múltiples síntomas

Tuve problemas muy similares con mi VW Golf 2014 con motor 1.4 TSI. Con algo de experiencia en el mantenimiento básico de automóviles, inicialmente pensé que era una falla importante de la bomba de combustible, pero el diagnóstico de reparación automática reveló algo más simple. El diagnóstico automotriz mostró que en realidad era una conexión de cable suelta en el conector de la bomba de combustible. Los síntomas coincidían exactamente con lo que describiste: el motor se paraba, ralentí irregular y aumento del consumo de combustible. Los mecánicos de automóviles encontraron que la humedad había causado corrosión en el conector, lo que provocó un contacto eléctrico intermitente. La reparación consistió en limpiar el conector, reemplazar los cables dañados y sellar correctamente la conexión. El costo total fue de 95 € por la reparación, incluida la mano de obra. Después de solucionar esto, todos los síntomas desaparecieron y el rendimiento del automóvil volvió a la normalidad. Antes de sacar conclusiones sobre un reemplazo completo de la bomba de combustible, es posible que desees que se revisen primero las conexiones eléctricas. ¿Podrías compartir: qué variante de motor tiene tu Touran? ¿Qué códigos de error se almacenan? ¿El problema empeora con el clima húmedo? ¿Has notado alguna correlación entre los síntomas y las condiciones climáticas? Esta información ayudaría a determinar si podrías estar enfrentando el mismo problema de conexión o si es algo más en el sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 135000 km, actualmente tengo 140019 km. Gracias por esta respuesta detallada. Los códigos de error son P0171 y P0087 (Sistema demasiado pobre y sistema del riel de combustible demasiado bajo). El problema persiste independientemente del clima. Mi motor es el 1.4 TSI de 150 cv. Revisé el conector de la bomba de combustible siguiendo su sugerencia, pero lo encontré limpio y correctamente colocado. Los problemas persisten y parecen empeorar, especialmente el funcionamiento irregular y el parón. Los problemas del sistema de combustible realmente me empiezan a preocupar, ya que dependo de este coche a diario. ¿Merecería la pena comprobar la presión del combustible directamente antes de proceder a la sustitución de la bomba? El taller de reparación de automóviles me presupuestó 750 € por una bomba nueva, pero quiero estar seguro antes de proceder.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Esos códigos de error específicos, combinados con los síntomas consistentes, apuntan con más fuerza a un problema real con la bomba de combustible en su caso, a diferencia de mi problema con el conector. Los motores 1.4 TSI son conocidos por ser sensibles a las fluctuaciones de la presión del combustible. Cuando mi solución inicial de conexión no resolvió problemas similares en mi Golf, más pruebas revelaron que la presión del combustible estaba bajando bajo carga. Una prueba de presión de combustible definitivamente vale la pena hacerla antes de reemplazar la bomba; generalmente cuesta alrededor de 50 € y proporciona evidencia concluyente. Dada su kilometraje y los códigos de error, especialmente el P0087, es probable que la bomba de combustible esté llegando al final de su vida útil. El empeoramiento progresivo de los síntomas coincide con el patrón típico de fallo de la bomba que experimenté. El rendimiento del automóvil seguirá deteriorándose hasta que se reemplace la bomba. El presupuesto de 750 € parece razonable para un reemplazo completo del conjunto de la bomba de combustible, incluida la mano de obra. Asegúrese de que también revisen los inyectores de combustible durante la reparación, ya que una presión baja prolongada a veces puede afectar el rendimiento del inyector. Debido a la sorprendente similitud con lo que sucedió con mi Golf, considerando que tenemos el mismo motor, le recomiendo encarecidamente que se realice la prueba de presión, pero también que se prepare para un reemplazo de la bomba. Después de que reemplazaron mi bomba, todos los problemas se resolvieron por completo y el automóvil ha funcionado perfectamente durante 50000 km desde entonces.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles de la prueba de presión. Después de realizar la prueba de presión de combustible hoy, las lecturas confirmaron lo que sospechábamos. La presión estaba muy por debajo de las especificaciones, cayendo de 3,5 bar a solo 2,1 bar bajo carga. Dada toda la evidencia, los códigos de error, la prueba de presión fallida y el empeoramiento de los síntomas, creo que proceder con el reemplazo de la bomba de combustible es la decisión correcta. Los problemas de rendimiento del automóvil son demasiado riesgosos para ignorarlos en este punto. Seguí adelante y programé la reparación para la semana que viene. El taller realizará una inspección completa del sistema de combustible, incluyendo la revisión de los inyectores de combustible mientras tienen todo desmontado. Los 750€ parecen justos considerando las piezas y la mano de obra involucradas. Realmente aprecio tu ayuda para solucionar este problema. El hecho de que alguien compartiera su experiencia real con problemas similares en el sistema de combustible en estos motores TSI me dio más confianza en el diagnóstico y la decisión de reparación. Actualizaré una vez que se haya realizado el trabajo para confirmar si resolvió todos los problemas.

(Traducido del Inglés)

¡Necesito un poco de ayuda! ¿Dónde puedo drenar el combustible de un VW Touran diésel de 2015?

(Traducido del Húngaro)

Por razones de seguridad, es mejor que un mecánico profesional se encargue del drenaje de combustible. Sin embargo, si necesita drenar el combustible usted mismo, ubique el tapón de drenaje del tanque de combustible debajo del vehículo. Asegúrese de que el automóvil esté elevado y apoyado de forma segura antes de intentar esto. Siempre use recipientes apropiados para recoger el combustible y deséchelo de acuerdo con las regulaciones locales. Si no está seguro o se siente incómodo con este proceso, le recomiendo consultar a un profesional para evitar cualquier peligro para la seguridad. ¡Avísame si tienes más preguntas!

(Traducido del Inglés)