Fallo en el sistema de descongelación del VW Lupo, la calefacción no funciona

Tuve un problema muy similar con mi VW Polo 2003, que comparte muchos componentes con el Lupo. Basándome en mi experiencia trabajando en VWs, puedo decir que los problemas eléctricos como este son bastante comunes en estos modelos. En mi caso, la luneta térmica y el desempañador trasero dejaron de funcionar por completo. Después de intentar la solución de problemas básica, lo llevé a mi taller habitual. Diagnosticaron una batería severamente descargada que estaba dañando el sistema eléctrico. El bajo voltaje impedía que los elementos calefactores recibieran suficiente energía para funcionar correctamente. La solución incluyó: Reemplazo de la batería, Prueba de todos los circuitos de calefacción, Comprobación de las conexiones del desempañador trasero, Restablecimiento de códigos de error. El costo total fue de 290 € y los sistemas de desempañado del automóvil han funcionado perfectamente desde entonces. Antes de recomendar comprobaciones específicas para su Lupo, ¿podría compartir?: Edad de la batería, Si hay luces de advertencia en el tablero activas, Si otros componentes eléctricos están actuando de forma extraña, Voltaje actual de la batería si tiene un multímetro. Esto ayudaría a determinar si se trata de la misma causa raíz o potencialmente un problema de calefacción diferente.

(Traducido del Inglés)

Último servicio en noviembre a 141631 km y quería añadir algunos detalles a la discusión. Después de revisar los fusibles como se sugirió, encontré que el fusible del desempañador de la ventana estaba completamente fundido. Reemplazarlo solucionó temporalmente el desempañador delantero, pero el calentador de la luneta trasera seguía sin funcionar. El fusible nuevo volvió a fundirse en un día. Usé un multímetro y encontré que el voltaje fluctuaba entre 11.2 V y 12.8 V, lo que parece bajo. La batería solo tiene 2 años, pero el alternador podría ser el culpable aquí, ya que otros componentes eléctricos también empezaron a funcionar mal, las luces del tablero se atenúan ocasionalmente y la radio se corta. Creo que tendré que probar el alternador antes de abordar los circuitos del calentador de la ventana. La reparación del desempañador podría ser más compleja de lo que inicialmente pensé.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Lupo, esto refleja exactamente lo que sucedió con mi Polo. Los síntomas que describes sugieren fuertemente un problema con el alternador, tal como sospeché inicialmente con mi coche antes del diagnóstico de la batería. Si bien mi primera reparación se centró en la batería, tuve que volver porque los problemas reaparecieron. El alternador era, de hecho, la causa raíz, provocando las mismas fluctuaciones de voltaje que describes. El alternador defectuoso era: * Incapaz de mantener un voltaje estable para el sistema desempañador de la ventana * Causando fallos repetidos de fusibles en los circuitos de la ventana térmica * Haciendo que la calefacción de la ventana trasera se cortara intermitentemente * Afectando a otros componentes eléctricos La reparación completa requirió: * Instalación de un alternador nuevo * Reemplazo de los circuitos de calefacción de la ventana dañados * Fusibles nuevos * Comprobación completa del sistema eléctrico El coste total fue de 520€, significativamente más que la reparación inicial solo de la batería, pero resolvió permanentemente todos los problemas de calefacción y eléctricos. Antes de reemplazar más fusibles, haz que revisen el alternador primero. El voltaje fluctuante seguirá dañando componentes y fundiendo fusibles hasta que se solucione la causa raíz.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de que me revisaran el alternador hoy, se confirmó lo que sugeriste: está produciendo un voltaje inconsistente. Tiene todo el sentido por qué la luneta térmica y otros componentes eléctricos estaban fallando. Recibí un presupuesto de 480€ por la sustitución del alternador, incluyendo la mano de obra. Van a revisar los circuitos del desempañador de la ventana y los componentes de la ventana térmica mientras lo tienen desmontado, ya que el calentamiento de la ventana trasera podría haberse dañado por los problemas de voltaje. Publicaré una actualización una vez que se hayan realizado las reparaciones para confirmar si esto soluciona tanto los problemas del alternador como los de la reparación de la luneta térmica. Espero que otros con problemas similares en el sistema de calefacción del Lupo puedan beneficiarse de este hilo. Realmente agradezco todas las respuestas detalladas y los consejos para la resolución de problemas. Me ahorró reemplazar más fusibles fundidos antes de encontrar la causa real.

(Traducido del Inglés)