Fallo en el sistema de retrovisores del BMW X4: Los propietarios buscan soluciones de reparación

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2015 el invierno pasado. Los espejos térmicos/antideslumbrantes dejaron de funcionar un día. Después de llevarlo al taller, resultó que el mazo de cables de la puerta tenía algunos cables dañados y también había una conexión defectuosa en el módulo de control del espejo. El técnico me mostró cómo los cables se habían desgastado por el movimiento constante de la puerta, un problema bastante común en realidad. Tuvieron que reemplazar el mazo de cables y volver a soldar algunas conexiones. No fue una solución rápida, pero tampoco muy grave. También actualizaron el software del módulo del espejo mientras estaban en eso. Si ves un código de error, es probable que sea el mismo tipo de duendecillo eléctrico con el que me enfrenté. Definitivamente, haz que lo revise alguien que conozca bien los BMW, estos sistemas de espejos son más complejos de lo que parecen. Mucha suerte para solucionarlo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve exactamente los mismos síntomas con mi X4, y es útil saber sobre el problema del mazo de cables. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron o has notado alguna otra anomalía eléctrica? Sólo quiero tener una idea de lo que podría estar buscando en cuanto a costes y si es realmente una solución a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento. La semana pasada, el mecánico revisó mi auto y resultó ser mucho más simple (¡y más barato!) que mi problema inicial con el arnés de cableado. Encontraron una conexión suelta en el componente de calefacción del espejo que pudieron arreglar con bastante facilidad. Solo me costó 95 € solucionarlo, lo que fue un gran alivio en comparación con lo que esperaba. Todo ha estado funcionando perfectamente desde la reparación, tanto la calefacción como las funciones de atenuación automática volvieron a la normalidad. No más problemas eléctricos en absoluto. Es curioso cómo a veces lo que parece un problema importante resulta ser solo un problema de conexión básico. ¡Mucho mejor resultado que mi experiencia anterior con el arnés de cableado! Si todavía tienes el problema, definitivamente te recomendaría que lo revisen. Puede ser algo similarmente simple para tu X4. Estos duendes eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar, pero una vez que encuentras el problema real, la solución no siempre es tan complicada (o costosa) como podrías pensar. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería informar a todo el mundo. Seguí tu consejo y lo hice revisar, resulta que me preocupé por nada. El problema era en realidad un fusible fundido y un pequeño problema de conexión. El mecánico lo arregló en aproximadamente una hora y el coste total fue mucho menor de lo que esperaba, ¡solo unos 120 dólares, incluida la mano de obra! Ambos espejos vuelven a funcionar perfectamente, la calefacción se activa de inmediato y el oscurecimiento automático es tan suave como cuando el coche era nuevo. Fue un gran alivio que no fuera el complejo problema de cableado que temía. Me alegro mucho de no haber pospuesto la reparación, especialmente con el invierno a la vuelta de la esquina. Gracias de nuevo por compartir tus experiencias. A veces, estos problemas de los coches de lujo suenan más aterradores de lo que son en realidad. ¡La próxima vez no me estresaré tanto antes de que lo revisen!

(Traducido del Inglés)