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isabellawalter78

Fallo en el tratamiento de escape del Fiat Doblo

Hola, tengo un Fiat Doblo de 2009 con motor de gasolina y estoy experimentando un mal funcionamiento del tratamiento de gases de escape. La luz de control del motor está encendida, el motor funciona de forma irregular y hay una fuga de escape notable acompañada de un fuerte olor a escape. He comprobado si hay grietas evidentes en el tubo de escape, pero no he encontrado nada. ¿Podría estar relacionado con la válvula EGR o tal vez con el filtro de partículas, incluso con estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Doblo de 2009 con motor de gasolina está experimentando un mal funcionamiento del tratamiento de escape, indicado por una luz de control del motor, un funcionamiento áspero del motor y un fuerte olor a escape. El problema puede estar relacionado con el sensor lambda, como sugieren experiencias pasadas similares con otros vehículos. Una comprobación de diagnóstico confirmó el sensor lambda como el problema, y ​​su sustitución resolvió los síntomas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

susantiger7

Hola, tuve un problema similar con mi Opel Astra de 2014, aunque los modelos son diferentes, los síntomas que describes son muy similares a lo que experimenté. En mi caso, el culpable fue un sensor lambda defectuoso. ¿Has comprobado las lecturas de tus sensores lambda? ¿Hay algún error en los sensores de NOx?

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isabellawalter78 (community.author)

Gracias por el consejo. No he comprobado específicamente las lecturas del sensor lambda. ¿Cómo confirmó que ese era el problema? ¿También notó algún impacto específico en el consumo de combustible o en el rendimiento del motor, además del funcionamiento irregular?

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susantiger7

En mi caso, el código de error apuntaba específicamente al sensor lambda. Dada la fuga y el olor del escape, sin duda vale la pena investigarlo. Recomiendo una revisión de diagnóstico en un taller; pueden analizar los datos del sensor con precisión. Si bien teóricamente podría estar relacionado con la válvula EGR, la fuga de escape apunta más fuertemente a un problema del sensor o del sistema de escape. Es mejor confirmar antes de reemplazar las piezas.

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isabellawalter78 (community.author)

Seguí tu consejo y lo hice revisar en un taller. Resultó ser el sensor lambda, como sospechabas. Lo reemplacé y todos los síntomas desaparecieron. La reparación me costó 375€. ¡Gracias por la ayuda!

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