ben_bauer1
Fallo en el tratamiento de escape del Kangoo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ben_bauer1 (Author)
¿Sensor lambda, eh? ¿Dónde está exactamente ubicado? ¿Y hay alguna forma de probarlo antes de gastar dinero en uno nuevo? ¡Estoy tratando de evitar una factura enorme si es posible!
(Traducido del Inglés)
WaltFish
Por lo general, está en algún lugar a lo largo del tubo de escape, a menudo antes o después del convertidor catalítico, y, con suerte, de fácil acceso. Honestamente, probarlo es un fastidio. La mejor manera de comprobar si los sensores están defectuosos es con un multímetro. Sin embargo, a menos que sepa exactamente lo que está haciendo, no recomendaría sumergirse. Sugiero llevarlo a un taller; lo diagnosticarán correctamente y le ahorrarán un dolor de cabeza. Mi problema acabó costando 375 €, pero eso fue por las piezas y la mano de obra.
(Traducido del Inglés)
ben_bauer1 (Author)
De acuerdo, gracias por el consejo. Lo llevaré al taller porque confío mucho más en su juicio que en el mío. Resulta que tenías razón, ¡era el sensor lambda! Nuevo sensor instalado y el Kangoo vuelve a funcionar sin problemas. ¡Gracias!
(Traducido del Inglés)
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WaltFish
Tuve un problema similar con mi Kangoo. ¡Un funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape me suenan familiares! ¿Has revisado el sensor lambda? Ese fue el culpable para mí. Los sensores lambda controlan la cantidad de oxígeno en los gases de escape y retroalimentan a la Unidad de Control del Motor (ECU) para ajustar la cantidad de inyección de combustible y mantener una relación óptima aire-combustible. Si fallan, el motor puede funcionar de forma irregular.
(Traducido del Inglés)