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juliusklein2

Fallo en el tratamiento de escape del Laguna

Mi Renault Laguna de 2010 con motor de gasolina muestra un fallo en el tratamiento de los gases de escape. La luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular. También he notado una fuga de escape y un fuerte olor a escape. El kilometraje es de 163736 km. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lindadrache1

Tuve un problema similar con mi Laguna, aunque con un motor ligeramente diferente. Revisa tu sensor lambda. El mal funcionamiento, el funcionamiento irregular y el olor a escape podrían estar relacionados con el sensor de oxígeno. ¿Qué pasa con la válvula EGR o el filtro de partículas?

(Traducido del Inglés)

juliusklein2 (Author)

Gracias. ¿Dónde está exactamente el sensor lambda y podría un tubo de escape defectuoso también contribuir a estos síntomas en su opinión?

(Traducido del Inglés)

lindadrache1

Por lo general, se encuentra en el colector de escape, antes o después del convertidor catalítico. Un tubo de escape defectuoso podría contribuir. Sin embargo, dada la luz de verificación del motor y el funcionamiento irregular, realmente suena como el sensor. Sugeriría ir a un taller para estar seguro.

(Traducido del Inglés)

juliusklein2 (Author)

Gracias por el consejo. Resultó que era de hecho el sensor lambda como se sospechaba. El reemplazo más la mano de obra me costó 375€. Funciona sin problemas ahora.

(Traducido del Inglés)

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