Fallo en el tratamiento de escape del Peugeot 5008

Tengo problemas con mi Peugeot 5008 gasolina de 2018, con unos 196499 km. Me aparece un error de "Fallo en el tratamiento de escape". La luz de verificación del motor está encendida, el motor funciona mal y hay una fuga de escape notable con un fuerte olor. ¿Podría ser un sensor lambda defectuoso o el filtro de partículas? No estoy seguro de dónde viene la fuga de escape.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi 5008. El funcionamiento irregular y esa luz del motor nunca son divertidos. ¿Podría estar relacionado con el líquido DEF o los sensores de NOx en lugar de la lambda? ¿Los has revisado?

(Traducido del Inglés)

¡Eso es interesante! No había considerado el fluido DEF ni los sensores de NOx. ¿Dónde exactamente debería buscar para revisarlos? ¿Hay alguna señal reveladora a la que deba prestar atención?

(Traducido del Inglés)

Honestamente, sin herramientas especializadas, es complicado diagnosticar eso correctamente. Mi problema terminó siendo un sensor defectuoso, y reemplazarlo lo solucionó todo. Podría valer la pena llevarlo a un taller para que lo escaneen. Probablemente un sensor lambda, que me costó alrededor de 375 € solucionarlo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Voy a reservarlo en un taller local esta semana. Agradezco que hayas compartido tu experiencia; espero que sea solo un sensor como el tuyo. Publicaré la solución aquí. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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