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martin_peters6

Fallo en el tratamiento de escape del Peugeot 807

Hola, tengo un Peugeot 807 de 2002 con motor de gasolina. Muestra un mal funcionamiento del tratamiento de los gases de escape. Se enciende la luz de verificación del motor, el motor funciona de forma irregular, hay una fuga de escape y un olor fuerte. El coche tiene 55871 km. ¿Podría estar relacionado con el sensor lambda?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

fabianblade1

Suena plausible. Un sensor de oxígeno defectuoso definitivamente puede causar esos síntomas, al igual que un termostato defectuoso puede afectar la temperatura de su motor. Cuando el sensor lambda falla, la ECU no recibe la información correcta para la mezcla aire/combustible, lo que lleva a una combustión ineficiente y problemas de emisiones. Sin embargo, también podría estar relacionado con el convertidor catalítico o incluso con los sensores de NOx. ¿El coche ha estado consumiendo más combustible últimamente? ¿Alguna disminución notable de potencia?

(Traducido del Inglés)

martin_peters6 (Author)

El consumo de combustible parece normal, pero el motor definitivamente se siente menos receptivo. Si no es el sensor lambda, ¿hay alguna forma de diagnosticar la causa exacta?

(Traducido del Inglés)

fabianblade1

Si bien podrías intentar algunos diagnósticos de bricolaje, como comprobar si el arnés de cableado del sensor está dañado, determinar la causa exacta de los problemas de escape puede ser complicado sin equipos especializados. Es como intentar encontrar una aguja en un pajar sin un imán. Un taller puede realizar una revisión de diagnóstico. Más vale prevenir que curar: los problemas de escape sin control pueden dañar otros componentes, como el convertidor catalítico.

(Traducido del Inglés)

martin_peters6 (Author)

Gracias por la información. Lo llevé a un taller y, efectivamente, era el sensor lambda. El coste de la reparación fue de 375 €. Todo bien ahora.

(Traducido del Inglés)

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