Fallo en la pantalla del BMW i3: una pesadilla de infoentretenimiento que necesita solución

¡¡¡Hola buenas!!! A mi me pasó algo parecido con mi BMW i8 Hybrid 2018 el año pasado. El sistema de infoentretenimiento mostraba los mismos síntomas, pantalla parpadeante, pantalla negra y fallo total de audio. Resultó ser una unidad de control iDrive defectuosa que necesitaba reemplazo. Basándome en mi experiencia con estas unidades, no se trata de un fallo menor. La unidad de control está integrada con varios sistemas del vehículo, por lo que definitivamente es algo que necesita un diagnóstico y una reparación adecuados. El servicio tardó unos dos días en mi concesionario. Dado que los BMW tienen herramientas de diagnóstico específicas y requisitos de software, recomiendo encarecidamente ir a un centro de servicio BMW certificado para este problema. Mi reparación estaba cubierta por la garantía extendida, pero estos componentes electrónicos pueden ser reparaciones significativas. Merece la pena revisarlo pronto antes de que afecte a otros sistemas conectados. Los síntomas que describes son casi idénticos a los que yo experimenté. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, es realmente útil. Me preocupaba que pudiera ser la unidad de control iDrive. Me tranquiliza saber que a alguien más le han solucionado el mismo problema. Si no te importa que te pregunte, ¿cuánto te costó la reparación? ¿Has tenido algún otro problema eléctrico desde que te lo arreglaron? Sólo intento prepararme mentalmente (y económicamente) para lo que me espera. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Desde mi mensaje anterior, llevé mi i8 a un centro BMW certificado y lo arreglaron todo. El sistema de audio funciona perfectamente ahora, no más fallos o pantallas negras. ¡Qué alivio! Sobre los costes, acabé pagando 725 € por la reparación de la pantalla, que incluía mano de obra y piezas. No fue barato, pero sinceramente, mereció la pena cada céntimo para que volviera a funcionar correctamente. Los técnicos sabían realmente lo que hacían con el sistema iDrive. Y para responder a tu pregunta sobre otros problemas eléctricos, no, no ha surgido absolutamente nada más desde la reparación. Lleva meses funcionando sin problemas. La reparación parece haber solucionado todo por completo. Entiendo perfectamente que te preocupen los costes, pero estos sistemas son bastante complejos y necesitan la atención adecuada. Mi consejo sería morder la bala y hacerlo en un lugar certificado, que le ahorrará dolores de cabeza en el largo plazo. Cuéntame cómo te va cuando te lo arreglen.

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo, de hecho acabo de volver del centro de servicio BMW hoy. Usted estaba en el clavo sobre conseguirlo comprobado correctamente hacia fuera. Tomó su consejo y se fue a un lugar certificado. Resulta que era definitivamente la unidad iDrive, tal como dijiste. El coste de la reparación ha sido un poco elevado, pero al menos sé que se ha hecho bien. El técnico fue muy meticuloso y me lo explicó todo. ¿Y lo mejor? El sistema funciona perfectamente ahora, no más parpadeos ni pantallas negras. Además, el sonido es cristalino. Es un alivio haberlo solucionado. Me alegro mucho de no haber intentado tomar atajos con un taller más barato. Gracias por ayudarme a tomar la decisión correcta en este caso. Es genial conocer a otro propietario de BMW que ha pasado por lo mismo. Realmente aprecio todos sus consejos. Nos vemos más tarde.

(Traducido del Inglés)