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joachimhunter7

Fallo en la pantalla del BMW i4: ¿el sistema de infoentretenimiento se apaga?

¡Hola a todos! Mi BMW i4 2023 ha desarrollado algunos problemas eléctricos. La pantalla de infoentretenimiento parpadea y, a veces, se queda completamente en negro, además, el sistema de audio no funciona. El sistema de diagnóstico del automóvil muestra un código de error. Sospecho que está relacionado con el sistema de audio, pero no estoy completamente seguro. ¿Alguien ha tenido problemas similares? Realmente agradecería escuchar sobre sus experiencias y cómo lo resolvió su taller. ¿Cuál fue el problema real y la solución? ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

melissafischer2

¡Hola! Tengo algo de experiencia con los coches y en realidad se enfrentó a un problema similar con mi 2021 BMW iX3 año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, pantalla parpadeante y sin sonido. Lo llevé a mi taller y diagnosticaron una unidad de pantalla principal defectuosa que estaba causando tanto los problemas de pantalla como de audio. La reparación consistió en sustituir todo el módulo de pantalla y recalibrar el sistema. Me costó unos 725 euros, pero lo arregló todo por completo, sin problemas desde entonces. Antes de ir al taller, intenté la solución de problemas básicos como reinicios del sistema, pero nada funcionó. Estos nuevos BMW eléctricos (también consideré el i4 antes de comprar el iX3) tienen una electrónica compleja, y a veces sólo las herramientas de diagnóstico profesionales pueden localizar el problema exacto. ¿Podrías compartir tu código de error? Eso ayudaría a comparar si es el mismo problema que tuve. Además, ¿notaste alguna otra anomalía eléctrica antes de que esto empezara a suceder? No dudes en preguntar si necesitas más detalles sobre mi experiencia de reparación.

(Traducido del Inglés)

joachimhunter7 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío es un poco diferente, he cubierto 161452 KM y acaba de empezar a experimentar estos problemas alrededor de una semana después de mi último servicio. También he intentado el truco de reinicio del sistema, pero no hubo suerte allí. El código de error que estoy recibiendo es E-5501, que parece diferente de lo que se encontró. Es bastante frustrante ya que el coche es todavía relativamente nuevo, siendo un modelo 2023. Lo raro es que todo funciona bien cuando hace frío por la mañana, pero empieza a fallar a medida que avanza el día. Probablemente lo lleve al taller la semana que viene, pero quería saber si alguien más ha tenido síntomas similares relacionados con la temperatura. Espero que no me cueste tanto como tu reparación.

(Traducido del Inglés)

melissafischer2

¡Otra vez! ¿Sabes una cosa? ¡Ese comportamiento relacionado con la temperatura realmente me suena! Mi iX3 hizo algo parecido antes del fallo total, funcionaba bien por la mañana pero empeoraba a lo largo del día. No lo mencioné antes, pero mirando hacia atrás, esto fue definitivamente una señal de advertencia a la que debería haber prestado más atención. El código de error es diferente del que yo tenía (el mío era E-5302), pero estos problemas sensibles a la temperatura suelen apuntar a problemas de conexión. Después de sustituir mi unidad de pantalla, el técnico mencionó que habían encontrado algunas conexiones sueltas que probablemente se estaban dilatando con el calor. Basado en lo que usted está describiendo, sobre todo con lo que sucede justo después de un servicio, yo sugeriría que comprobar las conexiones en primer lugar. Podría ahorrar algo de dinero en comparación con mi reemplazo de pantalla completa. Honestamente deseo que había cogido la mía antes cuando se estaba mostrando estos síntomas relacionados con la temperatura, podría haber sido una solución más sencilla. Mantennos informados de lo que encuentren. Realmente curioso si es similar a lo que experimenté, a pesar de que los códigos de error son diferentes. Estos nuevos modelos eléctricos pueden ser complicados con su electrónica, ¡pero vale la pena tener algún que otro dolor de cabeza!

(Traducido del Inglés)

joachimhunter7 (Author)

¡Gracias a todos por sus útiles respuestas! Acabo de regresar del taller y quería cerrar el círculo sobre esto. Resulta que en realidad fue una solución mucho más simple de lo esperado. Los técnicos descubrieron que durante mi último servicio, uno de los conectores del arnés principal no estaba bien asegurado. El calor estaba haciendo que se expandiera y perdiera la conexión durante todo el día, lo que explicaba los síntomas relacionados con la temperatura. El costo total de la reparación fue de poco menos de 200 euros para el diagnóstico y la reparación de la conexión, ¡mucho mejor de lo que temía después de escuchar sobre el reemplazo de la unidad de pantalla! El técnico también mencionó que han visto problemas similares en otros i4, por lo que ahora están verificando dos veces todas las conexiones durante los servicios regulares. El auto ha estado funcionando perfectamente durante los últimos días, no más parpadeos ni problemas de audio, incluso durante las tardes calurosas. Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de asumir lo peor. ¡Solo demuestra que a veces la explicación más simple es la correcta! ¡Gracias nuevamente por toda su ayuda y por compartir sus experiencias. Realmente me ayudó a entender qué buscar y qué decirle al taller!

(Traducido del Inglés)

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