Fallo en la ventana delantera: los motores del VW Caddy necesitan reparación urgente

Tuve un problema similar con la ventana eléctrica en mi VW Golf 2007. Cuando las dos ventanas delanteras dejan de funcionar simultáneamente, a menudo está relacionado con el sistema eléctrico en lugar de una falla del regulador de la ventana mecánico. Primero, revisa la caja de fusibles para ver si hay fusibles quemados que controlen el sistema de las ventanas. En los modelos VW, un módulo de control de puerta defectuoso puede causar una falla completa de la ventana en ambos lados. El error de la computadora a bordo sugiere que este podría ser tu caso. Cuando mis ventanas fallaron, al quitar el panel de la puerta descubrí que el módulo de control estaba dañado por la entrada de agua. La solución de problemas de la ventana mostró que ambos motores estaban realmente bien, pero no recibían las señales correctas de la unidad de control. La reparación requirió: Reemplazo del módulo de control de la puerta, Procedimiento de reinicio de la ventana, Recalibrar el sistema. Es una reparación seria que requiere equipo de diagnóstico especializado. Un procedimiento de reinicio general probablemente no resolverá esto, ya que tu computadora muestra un código de error. Que ambas ventanas fallen a la vez generalmente apunta a un problema eléctrico en lugar de mecánico. Considera que te diagnostiquen el sistema eléctrico antes de reemplazar los motores o reguladores de las ventanas. La falla del módulo es un problema conocido en estos modelos VW de esa época.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf. Lo mismo me pasó con mi Caddy el invierno pasado, las dos ventanillas delanteras quedaron completamente muertas y el ordenador arrojó errores en el regulador de las ventanillas. Un taller local también diagnosticó un módulo de control defectuoso, aunque al principio esperé que solo necesitara un reinicio de las ventanillas. Lo solucioné, pero tengo curiosidad, ¿cuál fue el coste final de tu reparación? El mío rondó los 400 € en piezas y mano de obra, pero me pregunto si los precios varían mucho. Además, ¿ha estado funcionando el sistema de las ventanillas de forma fiable desde la reparación? ¿Ningún problema con los mandos de las ventanillas eléctricas después de la reparación? Mis interruptores y motores de las ventanillas han funcionado perfectamente desde que se sustituyó el módulo, pero siempre es bueno escuchar opiniones a largo plazo de otras personas que han hecho el mismo trabajo.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que hayan arreglado tu Caddy correctamente. Algo similar me pasó con mi Golf; después de diagnosticar correctamente la electrónica del coche, la sustitución del módulo de control solucionó completamente todos los problemas con las ventanillas. Mi reparación total costó 290 €, incluyendo piezas y mano de obra. El taller consiguió un módulo de control reacondicionado, lo que ayudó a reducir los costes. Los mandos de las ventanillas han funcionado a la perfección durante más de dos años, sin más mensajes de error ni necesidad de solucionar problemas con las ventanillas. La clave fue obtener ese diagnóstico eléctrico inicial correcto. Una vez que identificaron el módulo defectuoso como el culpable, en lugar de los motores o reguladores de las ventanillas, fue una reparación sencilla. El sistema de elevalunas eléctricos funciona perfectamente ahora, como cuando el coche era nuevo. Asegúrate de que realicen la inicialización del regulador de la ventanilla después de cualquier sustitución del módulo. El mío inicialmente mostró errores de inicialización hasta que recalibraron el sistema correctamente. Después de ese paso final, todo funcionó a la perfección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos los comentarios. Finalmente arreglé la reparación la semana pasada después de haberlo pospuesto demasiado tiempo. El mecánico confirmó que, efectivamente, era el módulo de control el que causaba el fallo de las dos ventanillas delanteras del coche. Primero hicieron un diagnóstico eléctrico completo, lo cual fue inteligente, y evitaron reemplazar piezas innecesariamente. La factura total ascendió a 375 €, incluyendo el nuevo módulo, la mano de obra y el procedimiento de reinicio de las ventanillas. Más razonable de lo esperado, considerando que ambas ventanillas estaban completamente inoperativas. El sistema del regulador de las ventanillas funciona perfectamente ahora, con un funcionamiento suave y sin más códigos de error en el ordenador. Una cosa útil que aprendí: los daños por agua en la electrónica de las puertas son aparentemente bastante comunes en estos modelos más antiguos. El mecánico me mostró cómo comprobar los orificios de drenaje para evitar problemas futuros con los sistemas del motor de las ventanillas. Estoy muy contento de haber preguntado aquí primero antes de llevarlo a cualquier taller inusual. Tener cierto conocimiento sobre la causa probable me ayudó a evitar reparaciones o reemplazos de piezas innecesarios.

(Traducido del Inglés)