marco_fox1
Fallo en los frenos del VW Crafter: Pedal blando y señales de advertencia del ABS
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
marco_fox1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Tenemos un problema similar con un VW aquí. También estoy lidiando con advertencias del sistema de frenos y ABS. Me revisaron mi Crafter la semana pasada y los síntomas coinciden exactamente con lo que describiste. Mi pedal de freno se estaba volviendo cada vez más blando, lo que me preocupaba mucho por la seguridad del vehículo. ¿La reparación solucionó todos los problemas o notaste algún otro problema después? Además, me pregunto sobre el costo total del purgado del líquido de frenos y la recalibración del sistema. En mi caso, me sugirieron un chequeo completo del sistema primero, pero quiero comparar precios antes de proceder.
(Traducido del Inglés)
guenterkrueger41
Gracias por la pregunta sobre el resultado de la reparación. En mi caso, la reparación del sistema de frenos fue completamente exitosa. Después de realizar el purgado correcto de los frenos y revisar el sensor de presión del servofreno, todas las luces de advertencia desaparecieron y nunca volvieron. El rendimiento de los frenos volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. El sistema ABS comenzó a funcionar correctamente de nuevo una vez que se purgó todo el aire de las líneas. No surgieron problemas adicionales en los meses posteriores a la reparación. El costo total de mi reparación fue de 90 €, que incluyó: Purga completa del líquido de frenos, Purga profesional del sistema, Recalibración del sistema ABS, Prueba final del rendimiento de los frenos. Esto fue bastante razonable considerando el equipo especializado necesario para un purgado correcto del sistema ABS. Hacer una comprobación completa del sistema primero es definitivamente inteligente, ayudó a identificar el problema exacto en mi caso y evitó reemplazar piezas innecesariamente. La clave fue encontrar un taller que supiera cómo purgar correctamente los sistemas de frenos modernos con componentes ABS. La reparación solucionó tanto la sensación de pedal blando como las luces de advertencia, haciendo que el vehículo volviera a ser seguro para conducir.
(Traducido del Inglés)
marco_fox1 (Author)
Acabo de volver del mecánico después de seguir tu consejo. Las herramientas de diagnóstico confirmaron que la presencia de aire en los frenos hidráulicos era el principal culpable. Mi mecánico encontró el mismo problema con un purgado incorrecto de un servicio anterior. La reparación total costó 120€ por el trabajo completo, incluyendo el lavado y recalibración del sistema. Un poco más de lo que tú pagaste, pero aún así razonable considerando la complejidad. El rendimiento de los frenos ha vuelto a la normalidad y todas las luces de advertencia se han apagado. Estoy muy contento de haber preguntado aquí antes de dejar que reemplacen el sensor de presión. El diagnóstico correcto me evitó el reemplazo innecesario de piezas. También hicieron una inspección completa del sistema de frenos, lo que me dio tranquilidad sobre el estado general. El pedal vuelve a sentirse firme y la respuesta de frenado es mucho más segura. Tampoco hay más advertencias en el tablero. Definitivamente vale la pena solucionarlo correctamente en lugar de conducir con frenos comprometidos.
(Traducido del Inglés)
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guenterkrueger41
Tuve los mismos síntomas exactos en una VW Transporter TDI 2012. El pedal blando y el rendimiento reducido de los frenos resultaron ser más graves que un simple problema del sensor. Las herramientas de diagnóstico iniciales revelaron múltiples fallos en el sistema ABS, pero la causa raíz fue un sangrado de frenos incorrecto realizado durante el servicio anterior. Las bolsas de aire en las líneas de freno causaron una presión inconsistente y activaron las luces de advertencia del ABS. El servofreno funcionaba correctamente, y las lecturas del sensor de presión fueron normales una vez que se probaron correctamente. La reparación completa requirió: escaneo de diagnóstico del sistema completo, purga completa del líquido de frenos, purga profesional de frenos con equipo especializado, recalibración del sistema ABS, prueba de rendimiento de los frenos en todas las ruedas. La reparación fue crítica, ya que el aire en las líneas de freno puede provocar un fallo total de los frenos. El trabajo llevó casi un día completo en el taller, ya que el sangrado adecuado de los sistemas ABS modernos requiere procedimientos y equipos específicos. Este tipo de problema debe abordarse inmediatamente. Conducir con frenos comprometidos y advertencias activas del ABS es extremadamente peligroso, especialmente en un vehículo comercial como una Crafter.
(Traducido del Inglés)